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摘要:本文件规定了汽车整车制造业清洁生产的一般要求、评价指标体系的构成及技术要求。本文件适用于汽车整车制造业清洁生产水平的评价,也可为汽车整车制造企业的清洁生产工作提供技术支持和指导。
Title:Evaluation Index System for Clean Production in Automobile Manufacturing Industry
中国标准分类号:X70
国际标准分类号:13.020
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拓展解读
DB11/T 1180-2023《清洁生产评价指标体系 汽车整车制造业》是一项北京市地方标准,为汽车整车制造企业的清洁生产提供了具体的评价依据。该标准从资源能源利用、污染物产生、产品性能、废物回收利用和环境管理五个方面设定了评价指标体系,旨在推动汽车行业向绿色低碳方向发展。
首先,在资源能源利用方面,标准要求企业提高原材料利用率,降低单位产品的能耗。例如,规定车身冲压工序的材料利用率应不低于85%,涂装过程中的电泳漆膜附着率需达到95%以上。这些指标体现了对资源节约型生产的重视,通过提升工艺水平减少原材料浪费。
其次,关于污染物产生,标准特别关注VOCs(挥发性有机化合物)排放控制。对于采用溶剂型涂料的企业,其VOCs排放浓度不得超过40g/m²;而使用水性涂料时,则允许放宽至60g/m²。此外,还要求喷涂车间安装高效过滤装置,并定期监测废气处理效果。
再者,在产品性能上,强调了车辆的安全性和环保特性。标准指出,新车出厂前必须经过严格的碰撞测试,确保乘员安全;同时鼓励开发低排放、可循环使用的零部件,以延长汽车使用寿命并减轻环境负担。
另外,废物回收利用也是本标准的重要内容之一。它提倡将生产过程中产生的边角料、废油等废弃物分类收集,并尽可能实现内部再利用或外部委托专业机构处置。比如,金属切削液应回收净化后重复使用,报废轮胎则可以加工成橡胶制品。
最后,环境管理部分涵盖了组织架构、规章制度以及培训教育等多个维度。标准建议企业设立专门的环境保护部门,制定完善的环境管理制度,并对员工开展定期培训,增强全员环保意识。
总之,《清洁生产评价指标体系 汽车整车制造业》通过对上述关键领域的规范引导,促使汽车制造企业优化生产工艺流程,减少环境污染,促进可持续发展。这一标准不仅适用于北京市内的相关企业,也为全国范围内其他地区提供了有益参考。