DB4401T 57—2020 城市道路交通运行评价指标体系

《DB4401/T 57—2020城市道路交通运行评价指标体系》是广州市地方标准，于2020年发布实施。该标准为科学评估城市道路交通运行状况提供了依据，适用于城市道路交通运行的监测、分析和评价。

标准中最重要的评价指标包括交通拥堵指数、平均行程车速、高峰时段平均车速等。其中交通拥堵指数是衡量道路网络整体运行状态的重要参数，它综合考虑了道路容量、交通流量以及车辆行驶速度等因素。当交通拥堵指数处于0-2之间表示畅通，2-4之间为基本畅通，4-6为轻度拥堵，6-8为中度拥堵，8-10则代表严重拥堵。

平均行程车速是指在一定时间内车辆通过某段路程所花费的时间换算出来的速度。这一指标能够直观反映驾驶员的实际体验，对于判断城市主干道、快速路等主要路段的通行效率具有重要意义。例如，当平均行程车速低于20公里/小时时，通常意味着存在较为严重的交通阻滞现象。

高峰时段平均车速专门用于描述早晚高峰期间的道路通行情况。这一时段往往是城市交通压力最大的时候，其表现直接关系到市民日常通勤的质量。根据经验数据，在高峰时段内若平均车速能保持在30公里/小时以上，则表明该区域交通组织较为合理有效。

此外，标准还强调了对关键节点如交叉口、立交桥等地段的特殊关注。这些位置往往成为整个路网中的瓶颈点，其处理方式直接影响全局性能。因此，在实际应用过程中需要结合具体地理环境和社会经济发展水平来制定针对性强且操作性强的具体实施方案。