DB37T 4772—2024 公路工程废旧混凝土再生集料混凝土应用技术规程

DB37/T 4772—2024《公路工程废旧混凝土再生集料混凝土应用技术规程》是山东省发布的关于如何在公路工程中合理使用废旧混凝土再生集料混凝土的技术规范。该规程旨在促进资源循环利用，提高公路工程的可持续性，同时确保工程质量符合相关标准。

以下是对规程中一些重要条文的详细解读：

1. 再生集料的选择与处理

规程指出，用于公路工程的再生集料应来源于经过破碎、筛分等工艺处理后的建筑废弃物中的混凝土部分。要求再生粗集料的压碎值不大于30%，吸水率不大于5%，并且不得含有有害物质。此外，再生细集料的颗粒级配需满足相应标准，并且其坚固性试验结果不应大于8%。

2. 混凝土配合比设计

对于不同强度等级的再生集料混凝土，规程提供了具体的配合比设计方法。例如，对于C30级别的再生集料混凝土，推荐水泥用量为360kg/m³左右，砂率为35%-40%，水灰比控制在0.4-0.5之间。同时强调了根据实际施工条件调整配合比的重要性。

3. 施工质量控制

在施工过程中，规程强调了对原材料的质量检验以及拌合物性能测试的重要性。每批次再生集料进场时都必须进行取样检测，确保其物理化学性质稳定。此外，在浇筑前还需检查拌合物的工作性（如坍落度），以保证施工顺利进行。

4. 验收标准

最后，规程明确了验收阶段的具体要求。包括但不限于外观检查、抗压强度测试等项目。特别提到当采用再生集料作为主要骨料来源时，其最终产品至少要达到普通混凝土相同等级的标准。

以上内容仅为规程部分内容摘录及简要分析，全面理解和应用该规程还需要结合具体工程项目实际情况深入学习研究。希望这些信息能够帮助您更好地掌握DB37/T 4772—2024的相关知识。