DB3401T 289—2023 电动汽车充电站（桩）服务与管理规范

《电动汽车充电站（桩）服务与管理规范》（DB3401/T 289—2023）是合肥市地方标准，旨在规范电动汽车充电站（桩）的建设和运营。以下将选取部分关键条款进行深入解析。

选址与布局

标准中明确指出充电站应优先选择交通便利、人流密集且具备充足电力供应条件的位置。例如，第5.1条规定充电设施应远离易燃易爆物品储存区域，并确保有足够的安全距离以保障公共安全。此外，第5.2条强调了在居民区附近设置充电桩时需考虑噪音污染问题，建议采用低噪声设计或采取隔音措施。

安全要求

安全始终是首要考量因素。根据第6章的规定，所有充电设备必须符合国家相关安全标准，定期进行维护保养，并配备紧急断电装置。对于户外安装的充电桩，还需满足防水防尘等级IP54及以上的要求。同时，第6.3条特别提到，在恶劣天气条件下应暂停使用露天充电设施，防止因雷击等原因引发事故。

充电服务

关于用户服务体验，第7章提出了具体的服务准则。第7.1条要求提供清晰醒目的标识指引系统，方便使用者快速找到空闲车位及充电接口位置。第7.2条则规定了操作流程说明应当简洁明了，包括但不限于如何启动充电、费用计算方式等信息。另外，第7.4条鼓励运营商建立24小时客服热线，及时解决客户遇到的问题。

数据管理

随着信息化时代的到来，数据收集与分析变得尤为重要。依据第8章内容，各充电站必须建立健全的数据记录制度，准确统计每次充电的相关参数如时间、电量等，并妥善保存至少两年以上以便日后核查。同时，还应通过网络平台向用户提供实时状态更新服务，比如当前可用充电桩数量、预计等待时间等。

结语

综上所述，《电动汽车充电站（桩）服务与管理规范》不仅涵盖了从建设到运营全过程的基本框架，而且针对细节之处也给出了详尽指导。这对于推动新能源汽车产业健康发展具有重要意义。希望上述解读能够帮助大家更好地理解和应用这一标准。