DB13T 3038—2023 高速公路入口称重检测工程建设导则

《DB13/T 3038—2023高速公路入口称重检测工程建设导则》是河北省地方标准，于2023年正式发布。该标准对高速公路入口称重检测系统的建设提供了详细的指导，确保了车辆超限运输治理工作的规范化和标准化。以下从重要条文入手，进行深度解读。

首先，标准在术语和定义部分明确了“称重检测系统”、“动态称重”等专业词汇的具体含义，这对于统一行业认知至关重要。例如，“称重检测系统”被定义为由称重设备、车牌识别装置、数据采集处理装置、视频监控装置及信息发布装置等组成的整体，用于实现对货车的重量检测与信息记录。

其次，在系统构成和技术要求方面，标准指出称重检测系统应具备高精度、高稳定性的特点，并且要满足特定的环境适应性要求。具体而言，静态轴载称量误差不得超过±1%，而动态轴载称量误差则控制在±2%以内。此外，系统还必须能够连续工作且具有防尘防水功能，防护等级不低于IP65。

再者，关于安装位置与布设方式，标准强调称重检测设施应当设置在收费站前适当距离处，以便于司机提前知晓车辆状态并作出调整。同时，对于车道宽度、传感器埋设深度以及标志标线布置等方面也给出了明确的技术参数，以保证系统运行的安全性和准确性。

另外，标准还特别关注了数据传输与共享机制。规定称重检测系统需将采集到的数据实时上传至省级治超联网管理信息系统，并与其他相关部门实现信息互通互联。这不仅提高了工作效率，也为后续决策提供了可靠依据。

最后，在维护保养方面，标准要求运营单位定期开展巡检维护工作，包括但不限于设备清洁、校准测试以及故障排查等环节。一旦发现异常情况，应及时修复或更换部件，确保整个系统的正常运转。

综上所述，《DB13/T 3038—2023高速公路入口称重检测工程建设导则》从多个维度规范了高速公路入口称重检测系统的建设和管理流程，对于保障道路交通安全、维护路产路权具有重要意义。