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  • DB4403T 363.2—2023 智能网联汽车远程服务与管理系统技术要求 第2部分:车载终端

    DB4403T 363.2—2023 智能网联汽车远程服务与管理系统技术要求 第2部分:车载终端
    智能网联汽车远程服务管理系统车载终端技术要求
    41 浏览2025-06-03 更新pdf0.61MB 未评分
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    摘要:本文件规定了智能网联汽车远程服务与管理系统的车载终端的功能要求、性能要求、通信协议要求及安全要求。本文件适用于智能网联汽车远程服务与管理系统中车载终端的设计、开发和测试。
    Title:Technical Requirements for Remote Service and Management System of Intelligent Connected Vehicles - Part 2: On-board Terminal
    中国标准分类号:T40
    国际标准分类号:35.240.60

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    DB4403T 363.2—2023 智能网联汽车远程服务与管理系统技术要求  第2部分:车载终端
  • 拓展解读

    《DB4403/T 363.2—2023智能网联汽车远程服务与管理系统技术要求第2部分:车载终端》是深圳市地方标准,该标准对智能网联汽车车载终端的技术要求进行了详细规定。以下将从几个关键条款入手进行深入解读。

    首先,在通信功能方面,标准明确车载终端应具备与服务平台的双向通信能力,并支持多种通信协议如TCP/IP、UDP等。这确保了车载终端能够稳定可靠地与后台系统交互数据,为远程监控和管理提供技术支持。例如,车载终端需能在网络环境变化时自动切换至最优的通信方式以保证信息传输的连续性。

    其次,关于定位功能,标准要求车载终端必须集成高精度GNSS模块,能够在各种复杂环境下准确获取车辆位置信息。同时,还应当具有惯性测量单元(IMU)辅助定位功能,在卫星信号弱或中断的情况下也能维持一定时间内的定位精度。这对于保障行车安全以及实现精准导航至关重要。

    再者,数据采集与处理也是本标准关注的重点之一。车载终端需要按照预设规则实时采集车辆状态参数如速度、加速度、发动机工况等,并对这些原始数据进行初步分析处理后再上传给云端服务器。此外,还应该具备一定的本地存储能力,以便在网络连接不稳定时暂存数据直至恢复通讯。

    最后但同样重要的是信息安全保护措施。标准强调车载终端应当采取必要的加密算法来保护数据传输过程中的机密性,防止非法访问和篡改。同时还需要建立完善的权限管理体系,确保只有授权人员才能访问敏感信息。

    综上所述,《DB4403/T 363.2—2023》不仅涵盖了车载终端的基本性能指标,更注重其在实际应用中的安全性、稳定性和可靠性。这对于推动智能网联汽车产业健康发展具有重要意义。

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