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  • DB11T 1164.5-2023 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第5部分:车票处理单元

    DB11T 1164.5-2023 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第5部分:车票处理单元
    城市轨道交通自动售检票系统车票处理单元技术规范设备要求
    22 浏览2025-06-03 更新pdf1.05MB 未评分
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    摘要:本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统中车票处理单元的技术要求、功能要求、性能指标及测试方法。本文件适用于北京城市轨道交通自动售检票系统中车票处理单元的设计、开发、测试和验收。
    Title:Technical Specification for Automatic Fare Collection System of Urban Rail Transit - Part 5: Ticket Processing Unit
    中国标准分类号:P61
    国际标准分类号:93.020

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    DB11T 1164.5-2023 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第5部分:车票处理单元
  • 拓展解读

    DB11/T 1164.5-2023《城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第5部分:车票处理单元》是北京市地方标准,该标准对车票处理单元的技术要求、功能要求、性能指标等进行了详细规定。以下选取部分内容进行详细解读:

    车票处理单元的功能要求中,明确规定了车票处理单元应具备的基本功能。例如,车票读写功能要求能够准确读取和写入车票信息,包括但不限于车票类型、有效期、余额或次数等。同时,车票处理单元还需具备异常处理能力,在车票读写失败时能及时反馈错误信息,并提供相应的解决方案。

    在车票处理单元的技术要求方面,标准强调了设备的安全性和稳定性。要求车票处理单元采用符合国家信息安全等级保护要求的加密算法,确保车票数据传输过程中的安全性。此外,还要求车票处理单元具有防尘防水功能,能够在各种恶劣环境下正常工作。

    关于车票处理单元的性能指标,标准设定了严格的测试条件和评价标准。例如,车票读写速度应达到每秒至少完成一次完整的读写操作,且误读率不得超过千分之一。对于车票处理单元的使用寿命,标准要求其在正常使用条件下不应低于10年,并且在使用期间内平均无故障工作时间(MTBF)不低于5000小时。

    以上内容是对DB11/T 1164.5-2023标准中车票处理单元部分的重要条文进行了详细解读。这些规定不仅保障了城市轨道交通自动售检票系统的高效运行,也为相关设备的设计制造提供了明确的技术指导。

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