DB63T 2161-2023 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置设计和施工技术规范

DB63/T 2161-2023《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置设计和施工技术规范》是一项专门针对桥梁伸缩装置的技术标准，旨在确保桥梁在温度变化、车辆荷载及地震等作用下能够安全稳定地运行。以下将选取该标准中的几个重要条文进行详细解读。

设计要求

# 4.1.1 材料选择

本标准强调了材料的重要性，要求所有用于制造伸缩装置的材料必须符合国家相关标准，并且需要具备良好的耐久性、抗老化性和防腐蚀性能。特别是对于不锈钢材质的选择，其厚度不得低于2mm，以保证长期使用过程中的结构稳定性。

# 4.2.3 变位能力

根据第4.2.3条的规定，伸缩装置的设计应满足最大可能的位移量需求。这意味着在考虑各种因素如温度变化引起的热胀冷缩时，设计者需预留足够的空间来适应这些变化，避免因过度挤压而导致损坏。

施工技术

# 5.1 基础处理

在施工前的基础处理环节中（见第5.1条），规定了对桥面平整度的要求以及如何正确安装预埋件等内容。具体来说，桥面板表面应当保持清洁和平整，任何不规则之处都必须事先修整好，这样才能确保伸缩装置与桥体之间无缝隙连接。

# 5.3 安装精度

关于安装精度的问题，在第5.3条中有明确指示：所有部件之间的相对位置偏差不得超过±1mm。此外，在调整过程中要注意观察是否有异物阻碍正常工作状态，并及时清除障碍物。

检验验收

# 7.1 外观检查

按照第7.1条规定，在完成安装后应对整个系统进行全面细致的外观检查。这包括但不限于焊接质量、螺栓紧固情况以及是否存在裂缝或变形等问题。只有当这些问题全部解决之后才能进入下一步骤。

# 7.2 功能测试

最后，在正式投入使用之前还需要进行一系列功能测试来验证其实际效果是否达到预期目标。例如模拟不同条件下车辆通过时所产生的振动频率是否会影响正常使用等等。

以上是对DB63/T 2161-2023部分关键条款所做的简要分析。希望可以帮助到从事相关工作的专业人士更好地理解和应用这一规范。