DB31T 1362-2022 纯电动公交车维护技术要求

DB31/T 1362-2022《纯电动公交车维护技术要求》是一项上海市地方标准，旨在规范纯电动公交车的维护工作，确保车辆的安全性、可靠性和环保性能。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读。

车辆检查与维护周期

标准规定了纯电动公交车的日常检查、一级维护和二级维护的具体内容及周期。例如，日常检查应包括对车辆外观、轮胎状况、灯光系统等的基本检查，建议每日出车前进行一次。一级维护周期为每行驶5000公里或三个月，主要涉及清洁、紧固和润滑等基础保养项目。而二级维护则需每行驶10000公里或六个月进行一次，除了包含一级维护的所有项目外，还增加了电气系统的深度检测和底盘部件的全面检查。

动力电池系统维护

动力电池是纯电动公交车的核心部件之一，其维护尤为重要。标准强调了电池管理系统（BMS）的功能检查，包括但不限于电压均衡性、温度监控以及故障报警等功能的有效性。此外，对于电池组的外观检查也提出了明确要求，如是否存在漏液、变形等情况，并且特别指出当单体电池电压偏差超过设定阈值时应及时处理。

驱动电机及其控制器

驱动电机及其控制器的正常运行直接影响到整车的动力表现。根据标准，在每次二级维护中都必须对电机外壳是否有损坏、接线端子是否松动等问题进行全面检查。同时，还要求定期监测电机绝缘电阻值，以防止因绝缘失效导致的安全隐患。

充电设备与设施

充电设备的正确使用与维护同样不容忽视。标准指出，充电机在投入使用前应经过专业机构认证，并严格按照制造商提供的操作手册执行日常操作。另外，还需定期检查充电桩连接电缆的状态，确保无老化现象，并且要保持充电区域的良好通风条件，避免过热引发事故。

安全防护措施

鉴于纯电动公交车采用高压电技术，因此安全防护措施显得尤为关键。标准特别提到，所有从事相关工作的人员必须接受专门培训并取得相应资格证书后方可上岗作业。同时，在进行任何涉及到高压部件的操作时，必须采取必要的隔离措施，比如断开电源开关、佩戴个人防护装备等。

通过以上几点解读可以看出，《纯电动公交车维护技术要求》不仅涵盖了从基本检查到复杂组件维护的全方位指导，而且充分考虑到了实际应用中的各种潜在风险因素，为保障纯电动公交车的安全高效运营提供了强有力的技术支撑。