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摘要:本文件规定了车辆后装电气电子设备的电磁兼容性要求和测量方法,包括骚扰限值、抗扰度要求及测试条件等内容。本文件适用于在重庆市范围内使用的各类安装于车辆上的后装电气电子设备的电磁兼容性评估。
Title:Requirements and Measurement Methods for Electromagnetic Compatibility of Rear-mounted Electrical and Electronic Equipment in Vehicles
中国标准分类号:L80
国际标准分类号:33.120
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拓展解读
DB50/T 1418-2023是云南省地方标准,规定了车辆后装电气电子设备的电磁兼容性要求和测试方法。以下是对该标准中一些关键条款的深度解读:
术语定义
标准首先明确了几个重要术语:
- 电磁骚扰:由电磁现象引起的、可能引起装置、设备或系统性能下降的电磁能量。
- 电磁抗扰度:在存在电磁骚扰的情况下,装置、设备或系统仍能正常工作的能力。
这些定义为后续的具体技术要求提供了基础。
适用范围
本标准适用于在云南省内销售和使用的车辆后装电气电子设备。这意味着任何新增或替换的车载电气电子设备都需符合此标准的要求。
技术要求
# 骚扰发射限值
根据标准,车辆后装设备的骚扰发射应在特定频率范围内满足限制条件。例如,在150kHz至30MHz频段内,骚扰电压不得超过规定的阈值。这一要求旨在防止设备产生的电磁信号干扰其他车载系统的正常运行。
# 抗扰度要求
设备应能够承受一定的电磁骚扰而不发生功能丧失或性能降级。例如,在静电放电测试中,设备需能在接触放电8kV和空气放电15kV的条件下保持稳定工作。
# 测试环境
所有测试应在屏蔽室或开放场地进行,并且需要使用专业的测量仪器来确保数据准确性。此外,测试前后的设备状态记录也是评估的一部分。
测量方法
对于每个具体项目的测试步骤都有明确说明。比如,传导骚扰电压测量时,要求将设备连接到模拟电源网络,并使用频谱分析仪来检测不同频率下的骚扰水平。
示例解读
假设某款车载导航仪正在接受骚扰发射测试。如果其在特定频率下的骚扰电压超过了标准规定的限值,则表明该产品不符合要求,需要改进设计后再重新测试直至达标。
通过以上内容可以看出,DB50/T 1418-2023不仅涵盖了从基本概念到实际操作的全面指导,还特别强调了实际应用中的细节处理,这对于保障交通安全具有重要意义。