DB22T 5142-2023 多孔隙透水混凝土（板）路面技术标准

《DB22/T 5142-2023 多孔隙透水混凝土（板）路面技术标准》是吉林省发布的关于多孔隙透水混凝土路面建设的重要规范。该标准从材料、设计、施工到验收等方面对透水混凝土路面进行了全面规定，以下是对部分关键条款的深度解读。

首先，在原材料方面，标准明确要求骨料应选用质地坚硬、耐久性好的碎石或卵石，且粒径范围需控制在5mm至16mm之间。同时，水泥强度等级不得低于42.5级，并且必须采用符合国家标准的硅酸盐水泥。此外，对于增强材料如玻璃纤维网等也有具体性能指标要求，以确保其能够有效提高透水混凝土的整体强度和抗裂能力。

其次，在配合比设计上，标准强调了水灰比的重要性。建议水灰比控制在0.28至0.35范围内，这样既能保证足够的流动性又不会影响最终产品的透水性能。另外，为了达到良好的透水效果，单位体积内的空隙率应该保持在15%至25%之间，这需要通过精确计算来实现。

再者，在施工环节中，标准特别指出铺设前应对基层进行彻底清理并洒水湿润，以防止因干燥吸水导致的粘结不良问题。摊铺时应分层进行，每层厚度不宜超过20cm，并且要确保表面平整度符合设计要求。接缝处理也是不可忽视的一部分，必须采取适当的措施来避免裂缝产生。

最后，在质量检验阶段，标准提出了详细的检测项目和方法。例如，外观检查时要注意是否存在明显的缺陷如蜂窝状孔洞等；力学性能测试可以通过抗压强度试验机来进行；而透水系数则可通过专门设备测量得到。所有这些数据都将作为判断工程是否合格的关键依据。

综上所述，《DB22/T 5142-2023》为多孔隙透水混凝土（板）路面的设计与施工提供了科学合理的指导原则，有助于提升此类设施的功能性和耐用性，同时也促进了环保型建筑材料的应用与发展。