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摘要:本文件规定了城市轨道交通工程中盾构法施工的技术要求、施工准备、施工过程控制、质量验收及安全与环保等内容。本文件适用于北京市城市轨道交通工程中采用盾构法进行隧道施工的项目。
Title:Technical Specifications for Shield Tunneling Construction of Urban Rail Transit Engineering
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.010
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拓展解读
DB11/T 2096-2023《城市轨道交通工程盾构法施工技术规程》是北京市发布的关于盾构法施工的技术标准。以下将选取其中一些重要的条文进行详细解读。
关于盾构机选型
规程中明确指出,盾构机的选型应根据隧道断面形状、地质条件、地下水位等因素综合考虑。例如,在软弱地层中宜选用土压平衡式盾构机,在砂卵石地层则推荐使用泥水平衡式盾构机。这主要是因为不同类型的盾构机在面对不同地质条件时具有不同的适应性和施工效率。
盾构始发与接收
对于盾构始发和接收阶段,规程强调了安全措施的重要性。始发前必须对始发基座进行严格检查,确保其稳固可靠。同时,始发井内应设置防涌水设施,并做好降水工作。接收端同样需要提前加固洞门周围土体,防止接收过程中发生坍塌事故。
盾构掘进参数控制
在掘进过程中,规程要求密切监控各项参数如推力、扭矩、推进速度等。当遇到不良地质段时,应及时调整掘进参数以避免超挖或欠挖现象的发生。此外,还应注意保持同步注浆压力与注浆量的合理性,确保管片背后填充密实。
管片拼装质量控制
规程特别提到管片拼装时需严格按照设计图纸执行,保证环缝、纵缝错台不超过允许值。每环拼装完成后都要进行全面检查,包括但不限于螺栓紧固情况、防水条安装状态等。一旦发现问题必须立即处理直至符合要求为止。
结束语
DB11/T 2096-2023为北京市范围内采用盾构法建设城市轨道交通提供了详细的指导依据。通过对上述几个关键环节的有效管理和实施,可以大大提升工程施工质量和安全性。希望各相关单位能够认真学习并严格执行该规程中的各项规定,共同推动我国城市轨道交通事业健康发展。