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    DB15T 2878—2023 高等级公路近零碳服务区设计与施工技术规程
    高等级公路近零碳服务区设计施工碳减排
    18 浏览2025-06-03 更新pdf0.84MB 未评分
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    摘要:本文件规定了高等级公路近零碳服务区的设计原则、技术要求、施工方法及验收标准。本文件适用于天津市范围内高等级公路近零碳服务区的新建、改建和扩建工程。
    Title:Technical Regulations for Design and Construction of Near-zero Carbon Service Areas of High-grade Highway
    中国标准分类号:P40
    国际标准分类号:93.080

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    DB15T 2878—2023 高等级公路近零碳服务区设计与施工技术规程
  • 拓展解读

    《DB15/T 2878—2023 高等级公路近零碳服务区设计与施工技术规程》是内蒙古自治区发布的关于高速公路服务区低碳化建设的重要地方标准。以下对其中的关键条款进行深度解读:

    首先,标准明确指出近零碳服务区的定义为通过优化能源结构、提升能效和增加可再生能源利用等方式,在运营过程中实现温室气体排放量极低的服务区。这要求服务区在规划阶段就应充分考虑绿色发展理念。

    在设计环节中,标准强调要优先选用节能环保材料,并且鼓励采用自然采光通风等被动式节能措施。对于建筑围护结构,规定其保温隔热性能需达到国家现行有关标准的规定值以上。

    施工过程中,标准提出要建立完善的环境管理体系,确保施工现场扬尘控制符合要求。同时要求施工单位制定详细的节能减排计划,并定期监测各项指标以确保目标达成。

    此外,标准还特别关注了新能源汽车充电设施的配置问题,要求根据服务区日均接待车辆数量合理设置快充车位比例,并预留未来扩展空间。对于污水处理系统,则提倡采用生物处理工艺结合膜分离技术来提高出水水质。

    最后,该标准还设置了验收评价体系,包括但不限于能耗水平、碳排放强度以及资源循环利用率等多个维度。只有当所有指标均达到或超过规定限值时,才能认定为合格项目。

    综上所述,《DB15/T 2878—2023》不仅为高等级公路近零碳服务区的设计与施工提供了具体指导,而且通过严格的规范促进了整个行业向着更加可持续的方向发展。

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