DB42T 1958-2023 单轨道山地果园运输系统技术规程

DB42/T 1958-2023《单轨道山地果园运输系统技术规程》是湖北省地方标准，为规范单轨道山地果园运输系统的规划、设计、施工、验收及运行维护提供了依据。以下选取部分关键条款进行深度解读：

一、范围与术语

本标准适用于海拔300米以上坡度大于15°的山地果园中使用的单轨运输系统。术语定义明确，如“单轨运输系统”指由驱动装置、轨道、车厢等组成的连续循环式运输设备。

二、总体要求

系统设计应遵循安全性、经济性、适用性和环保性的原则。轨道铺设应避开树木根系密集区，最小曲线半径不小于5米。最大坡度不应超过25°，特殊情况下可放宽至30°但需采取防滑措施。

三、结构设计

主梁采用型钢焊接结构，截面高度不宜低于150毫米。轨道接头处应设置防爬器，相邻两节轨道错位量不大于2毫米。支撑柱间距一般为2-3米，混凝土基础埋深不少于500毫米。

四、安装调试

轨道拼装时先校正直线度，偏差控制在2/1000以内。动力系统试运转时间不少于2小时，检查各部件运行是否平稳无异响。空载试验速度不得超过额定速度的70%。

五、安全防护

应在轨道两侧明显位置设置警示标志，配备急停开关和断绳保护装置。操作人员须经过专业培训持证上岗，定期对制动系统进行检查维护。

六、运行管理

日常巡检内容包括轨道磨损情况、螺栓紧固程度等。每季度应对整个系统进行全面检测评估，及时更换老化部件。当环境温度低于-10℃时，应提前预热发动机。

七、验收标准

竣工后要进行静载和动载测试，分别加载额定载荷的1.25倍和1.5倍。连续运行24小时无异常视为合格。所有记录数据均需归档保存至少三年。

八、维护保养

每年雨季前应对排水设施进行清理疏通，冬季来临前给钢构件涂刷防锈漆。遇到雷暴天气应暂停使用并切断电源。

通过以上解读可以看出，该标准从多方面细化了单轨道山地果园运输系统的各个环节，对于提升作业效率保障人员财产安全具有重要意义。实际应用中还需结合具体地形地貌灵活调整方案。