DB32T 4339.1-2022 高速公路沥青面层质量管控技术规范 第1部分：常用沥青与沥青混合料

DB32/T 4339.1-2022《高速公路沥青面层质量管控技术规范 第1部分：常用沥青与沥青混合料》是江苏省地方标准，为高速公路沥青面层施工提供了重要的技术指导。以下对其中的关键条文进行解读。

一、原材料选用

标准明确指出，用于高速公路沥青面层的沥青应符合现行国家标准GB/T 15180的要求。对于沥青混合料中的矿料，要求采用质地坚硬、耐磨、抗风化的石灰岩或玄武岩作为粗集料，细集料则宜选用机制砂。此外，填料必须使用磨细的石灰岩等碱性岩石制成，且其粒径需小于0.075mm的颗粒含量不低于75%。

二、配合比设计

在配合比设计方面，标准强调了目标配合比设计阶段的重要性。规定通过试验确定矿料级配范围时，应保证沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。同时，还要求根据交通量和气候条件选择合适的沥青用量，并通过马歇尔试验验证混合料的技术指标是否满足要求。

三、施工过程控制

关于施工过程中的质量控制，标准提出了严格的要求。例如，在拌和过程中，必须确保各原材料按比例准确计量，拌和时间不得少于规定的最短时间。运输过程中要采取措施防止混合料温度下降过快，摊铺时应保持连续均匀，碾压作业则需遵循先轻后重、由外向内的原则进行。

四、检测与验收

最后，在检测与验收环节，标准规定了多项关键性能指标的检测方法及合格标准。包括但不限于空隙率、残留稳定度、动稳定度等指标。只有当所有检测结果均达到规定值以上时，方可判定该批次沥青混合料合格并准予使用。

以上是对DB32/T 4339.1-2022中部分内容较为详细的解读。这些规定旨在保障高速公路沥青面层的质量，延长道路使用寿命，提高行车安全性和舒适度。在实际应用中，施工单位应当严格按照此规范执行，以确保工程质量和安全。