DB13T5519.7-2022 轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第 7 部分：

DB13/T 5519.7-2022是河北省地方标准，规定了轨道交通自动售检票系统（AFC）线网的技术要求。以下为部分关键条款的深度解读：

关于系统架构：标准要求AFC系统应采用分层分布式架构，包括中央级、线路级和车站级三层结构。中央级负责全局管理，线路级实现运营控制，车站级完成现场设备管理。这种分层设计确保了系统的可扩展性和灵活性。

关于数据传输：标准明确AFC系统应支持多种通信协议如TCP/IP，并且要求数据传输具备高可靠性和实时性。这主要是为了保障交易数据及时准确地上传至中央服务器，避免因网络问题导致的数据丢失或延迟。

关于接口规范：规定了与外部系统的接口要求，例如与清分中心、综合监控系统等互联互通的标准。这些接口需遵循统一的数据格式和通信协议，以保证信息交换的一致性和准确性。

关于安全机制：强调了用户信息安全保护措施，包括但不限于加密算法的应用、访问权限的设置以及审计日志的记录。通过多层次的安全防护策略来防止非法入侵和数据泄露。

关于性能指标：对响应时间、并发处理能力等方面设定了具体数值目标。例如，单台设备平均响应时间不得超过2秒，系统整体最大并发用户数不低于5万等。这些指标直接关系到乘客体验和服务质量。

以上只是该标准部分内容的简要概述，实际应用中还需结合具体场景深入研究各项细节要求。