DB51T 2867-2022 公务用车集中管理规范

DB51/T 2867-2022《公务用车集中管理规范》是四川省地方标准，于2022年发布并实施。该标准对公务用车的集中管理进行了全面规范，旨在提升公务出行效率、降低运行成本以及加强车辆使用监管。以下将选取部分重要条文进行详细解读。

术语和定义

标准中明确界定了“公务用车”、“集中管理”等关键概念。“公务用车”是指各级党政机关为履行职能所配备的机动车辆，包括轿车、越野车及商务车等。“集中管理”则指通过统一平台或系统对车辆的购置、调配、维修保养、油料供应等环节实行一体化管理。这一定义为后续条款提供了理论基础。

车辆购置与配置

在车辆购置方面，标准要求根据实际工作需要合理确定车型和数量，优先选用国产自主品牌汽车，并鼓励新能源汽车的应用。同时强调不得超编制、超标准配备公务用车。对于特殊用途车辆如警卫车、抢险救灾车等，则需按照相关规定单独审批。

使用管理

使用管理部分规定了严格的申请审批流程：任何单位和个人不得擅自使用公务用车；确因工作需要时，应填写派车单并经批准后方可出车。此外还特别指出节假日除特殊情况外不得动用公务用车，以防止公车私用现象的发生。

维修保养

关于维修保养，标准提出了建立完善的维修保养档案制度，要求定期检查车辆状况，及时排除安全隐患。对于超出日常维护范围的大修项目，必须经过专业机构鉴定后才能实施，并且要选择信誉良好的维修服务商合作。

油料供应

油料供应方面，提倡采用IC卡加油方式实现全程监控，确保每升燃油都用于公务活动。同时禁止利用职务之便套取油费补贴，一经发现将严肃处理。

监督检查

最后，为了保证各项措施得到有效执行，标准还设置了多层次监督体系，包括内部审计、第三方评估以及社会公众举报等多种形式。任何违反本标准的行为都将受到相应处罚。

以上是对DB51/T 2867-2022《公务用车集中管理规范》部分内容的深度解析，希望可以帮助相关从业者更好地理解和应用该标准。