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    DB50T 1178-2021 机动车射频识别 智慧停车管理系统 通用技术要求
    机动车射频识别智慧停车管理系统通用技术要求
    14 浏览2025-06-03 更新pdf1.09MB 未评分
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    摘要:本文件规定了机动车射频识别智慧停车管理系统的术语和定义、系统架构、功能要求、性能要求、安全性要求及测试方法。本文件适用于采用射频识别技术的智慧停车管理系统的规划、设计、建设和验收。
    Title:General Technical Requirements for RFID-based Intelligent Parking Management System for Motor Vehicles
    中国标准分类号:P72
    国际标准分类号:35.240.80

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    DB50T 1178-2021 机动车射频识别 智慧停车管理系统 通用技术要求
  • 拓展解读

    DB50/T 1178-2021《机动车射频识别 智慧停车管理系统 通用技术要求》是重庆市发布的关于智慧停车系统的技术规范。以下是对该标准中几个关键条款的深度解读:

    4.1 系统架构

    该部分规定了智慧停车管理系统的组成,包括射频识别设备、数据处理中心、用户终端等。强调系统应具备开放性、可扩展性和兼容性,确保不同厂商的产品能够互联互通。这为构建统一的停车管理平台奠定了基础。

    4.2 射频识别技术要求

    此条款详细描述了RFID技术的应用规范,如工作频率范围应在902MHz~928MHz之间,标签读取距离不低于5米。同时要求标签与读写器之间的通信协议需符合ISO/IEC 18000-6C标准,以保证信息传输的安全性和准确性。

    5.3 数据安全

    在这一章节中,特别指出了数据加密的重要性,建议采用AES-128位或更高强度的加密算法对敏感数据进行保护。此外还提到日志记录功能,要求系统能够完整保存所有操作记录至少一年时间,以便于审计追踪和故障排查。

    6.1 性能指标

    这里列出了系统的主要性能参数,例如车牌识别准确率不得低于99%,平均无故障运行时间(MTBF)不少于10,000小时。这些量化指标为评估系统性能提供了明确的标准。

    附录A 测试方法

    附录部分给出了具体的测试流程和方法,包括环境适应性试验、电磁兼容性测试等内容。通过严格的测试可以验证产品是否满足标准中的各项要求,从而保障系统的稳定可靠运行。

    以上内容只是对标准部分内容的简要概述,实际应用时还需结合具体场景进一步细化落实。希望上述解析能帮助您更好地理解和执行DB50/T 1178-2021标准。

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