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  • DB50T 10001.2-2021DB51T 10001.2-2021 智慧高速公路 第2部分:智慧化分级

    DB50T 10001.2-2021DB51T 10001.2-2021 智慧高速公路 第2部分:智慧化分级
    智慧高速公路智能化分级交通管理信息技术
    15 浏览2025-06-03 更新pdf1.17MB 未评分
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    摘要:本文件规定了智慧高速公路的智慧化分级原则、分级指标体系及等级评定方法。本文件适用于四川省内智慧高速公路的规划、设计、建设、运营和管理。
    Title:Intelligent Expressway - Part 2: Intelligence Level Classification
    中国标准分类号:P 54
    国际标准分类号:01.080.99

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    DB50T 10001.2-2021DB51T 10001.2-2021 智慧高速公路 第2部分:智慧化分级
  • 拓展解读

    DB50/T 10001.2-2021和DB51/T 10001.2-2021是针对智慧高速公路的智慧化分级制定的地方标准,这两个标准分别由重庆市和四川省发布。标准主要从智慧化功能、技术要求以及运行维护等方面对智慧高速公路进行了规范。

    在智慧化分级方面,标准将智慧高速公路分为五个等级,即L1至L5级。每个级别的划分依据其具备的功能和技术水平来确定:

    1. L1级(基础级):具备基本的信息采集与发布能力,能够提供实时交通状况信息,并支持简单的应急处置。

    2. L2级(中级):除了具备L1级的所有功能外,还能够实现部分自动化控制,如自动调节车道通行能力等。

    3. L3级(高级):该级别下的高速公路可以实现较为全面的自动化管理和服务,包括但不限于智能调度、自动驾驶辅助等功能。

    4. L4级(高度自动化):此阶段的高速公路系统几乎完全自动化操作,驾驶员只需设定目的地即可享受全程无忧驾驶体验。

    5. L5级(完全自动化):达到这一级别的高速公路无需人工干预,所有行驶过程均由系统自动完成。

    这些分级不仅明确了不同层级应达到的技术指标,也为未来智慧高速的发展设定了明确目标。例如,在数据采集方面,L3及以上级别要求使用高精度地图结合传感器网络来获取更准确的道路环境信息;而在通信设施上,则强调了低延迟、高可靠性的无线通信技术应用。

    此外,标准还特别强调了安全性考量,在每一个级别的设计中都融入了多重安全机制以确保行车安全。比如通过设置冗余路径规划避免单一故障点导致的服务中断,同时利用先进的加密算法保护用户隐私及数据传输的安全性。

    总体而言,《智慧高速公路 第2部分:智慧化分级》为推动我国高速公路向智能化方向迈进提供了重要指导,有助于促进区域间协调发展,提升整体交通运输效率和服务质量。

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