DB37T 4440.2—2021 城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第2部分：ATS系统工作

DB37/T 4440.2—2021《城市轨道交通互联互通体系规范 第2部分：ATS系统》是一部重要的地方标准，旨在推动城市轨道交通信号系统的互联互通。以下是对该标准中一些关键条款的深度解读：

关于系统架构

标准明确指出，ATS系统应采用分布式架构设计，确保各子系统之间的高效协同。具体要求包括：

- 模块化设计：每个功能模块应当独立运行，便于维护和升级。

- 冗余配置：主备服务器之间需具备无缝切换能力，以提高系统的可靠性。

数据交换与通信协议

在数据交换方面，标准强调了标准化的重要性：

- 统一接口：ATS系统与其他系统的接口必须遵循特定的标准协议，如IEEE 802.3对于有线网络的要求。

- 加密传输：所有敏感信息传输过程都必须采用加密措施，保障信息安全。

安全性要求

安全性是ATS系统的核心考量之一：

- 访问控制：只有授权用户才能访问关键操作界面，并且每次登录都需记录日志。

- 故障报警：当检测到异常情况时，系统应立即发出警报并启动相应的应急预案。

性能指标

为了保证服务质量，标准设定了多项性能指标：

- 响应时间：从接收到请求到返回结果的时间不得超过规定值。

- 吞吐量：系统能够同时处理的最大请求数量需要满足实际运营需求。

通过以上解读可以看出，《城市轨道交通互联互通体系规范 第2部分：ATS系统》不仅关注技术细节，还特别注重系统整体性能及安全性，这对于提升城市轨道交通的服务水平具有重要意义。