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    DB4201T 646-2021 轨道交通工程运营期结构监测技术规程
    轨道交通结构监测运营期技术规程变形监测
    14 浏览2025-06-03 更新pdf11.9MB 未评分
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    摘要:本文件规定了轨道交通工程运营期结构监测的技术要求、监测方法、数据处理与分析以及成果提交等内容。本文件适用于湖北省内城市轨道交通工程在运营期间的结构健康监测工作。
    Title:Technical Specification for Structural Monitoring of Rail Transit Engineering during Operation Period
    中国标准分类号:P51
    国际标准分类号:93.020

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    DB4201T 646-2021 轨道交通工程运营期结构监测技术规程
  • 拓展解读

    《轨道交通工程运营期结构监测技术规程》(DB4201/T 646-2021)是武汉市地方性标准,对保障轨道交通工程运营期间的结构安全具有重要意义。以下选取几个关键条款进行详细解读:

    一、监测对象与范围

    该规程明确指出,监测对象应包括车站主体结构、区间隧道结构、桥梁结构以及附属设施等。监测范围则需覆盖可能受到列车运行影响的所有区域,并且特别强调了对变形缝、施工缝等薄弱部位的重点监控。

    二、监测频率与周期

    规程要求初期监测频率为每日一次,当发现异常情况时应立即增加监测频次至每小时一次直至恢复正常。同时规定每个监测周期最长不得超过一个月,确保数据采集及时有效。

    三、数据分析与预警机制

    对于采集到的数据,规程提出了详细的分析流程:首先进行数据预处理,剔除无效或异常值;然后采用统计学方法建立基准线模型;最后通过对比实际测量值与预测值之间的偏差来判断是否存在安全隐患。一旦发现超过警戒值的情况,必须启动应急预案并通知相关部门采取措施。

    四、资料归档管理

    为了便于日后查阅和审计,规程还特别强调了资料归档的重要性。所有原始记录、计算过程及最终报告都应当妥善保存至少十年以上,并且需要定期检查其完整性和准确性。

    五、人员培训和技术支持

    规程指出,从事本项工作的技术人员必须经过专业培训并取得相应资格证书方可上岗作业。此外还鼓励使用先进仪器设备和技术手段提高工作效率和精度。

    以上就是对DB4201/T 646-2021部分重要内容的深入解析,希望可以帮助大家更好地理解和执行这一规范。

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