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摘要:本文件规定了基于应答器和LKJ的列控系统的技术要求、功能需求、性能指标及测试方法。本文件适用于铁路运输中基于应答器和LKJ的列车运行控制系统的设计、开发、测试与验收。
Title:Technical Requirements for Train Control System Based on Responder and LKJ
中国标准分类号:P61
国际标准分类号:07.040
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拓展解读
TVSTR 017-2024标准中,有一处显著变化是关于应答器数据信息帧的更新。在旧版标准中,应答器数据信息帧的传输方式较为单一,仅支持固定编码格式。而在新版标准里,增加了动态编码的支持,使得列控系统能够根据实时运行状况调整应答器发送的信息内容。
例如,在列车接近车站时,新版标准允许应答器根据接收到的临时限速命令生成新的信息帧,并通过无线传输给列控设备。这种动态调整机制可以有效提升行车安全性和效率。
具体应用时,首先需要确保列控设备具备解码动态编码的能力。这通常涉及到软件升级或者硬件更换。其次,在实际操作中,当列车进入特定区域后,列控中心会向相应位置的应答器发送指令,指示其生成包含最新限速等参数的新信息帧。最后,列控设备接收并解析该信息帧,据此调整列车运行状态。
通过这样的改进,新版标准不仅增强了系统的灵活性,还提高了应对突发情况的响应速度,对于保障高速铁路的安全运营具有重要意义。