DB36T 1473-2021 公路桥梁混凝土 T 梁和箱梁预制标准化施工技术规程

DB36/T 1473-2021《公路桥梁混凝土T梁和箱梁预制标准化施工技术规程》是江西省地方标准，规定了公路桥梁中混凝土T梁和箱梁预制的施工技术要求。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

原材料质量控制

标准明确指出，用于预制梁体的所有原材料必须符合国家现行标准的规定。特别是水泥、钢材等主要材料应具备出厂合格证及检验报告，并且在进场时需按照规定频率进行抽样检测。对于砂石料，则要求其粒径分布合理，含泥量不得超过规定限值。

钢筋加工与安装

钢筋加工过程中，要求严格按照设计图纸进行下料，并确保弯折角度准确无误。当钢筋安装时，要保证绑扎牢固，间距均匀一致，同时注意保护层厚度满足设计要求。此外，在焊接作业中，应对焊缝长度、高度以及外观质量严格把关，避免出现未熔合或夹渣等问题。

模板设置

模板系统的设计需考虑到整体刚度及稳定性，以防止浇筑过程中发生变形。模板表面应光滑平整，接缝处严密不漏浆。在安装前还需涂刷脱模剂以便于后续拆卸工作顺利开展。

浇筑与振捣

混凝土拌合物的坍落度应当根据气候条件适当调整，以确保其具有良好的流动性而不至于离析。浇筑顺序上建议从两端向中间推进，这样可以有效减少气泡积聚现象。振捣棒插入深度要适中，动作要快慢结合，既要保证密实度又要避免过度操作导致骨料分离。

养护措施

梁体成型后应及时覆盖保湿并采取有效的保温措施来防止早期收缩裂缝产生。通常情况下，自然养护时间不得少于7天，在此期间内严禁踩踏或堆放重物。若采用蒸汽养护，则需遵循特定的操作流程以确保安全性和效果。

以上内容只是对DB36/T 1473-2021部分核心条款进行了简要说明，实际应用中还需结合具体工程特点进一步细化落实相关措施。希望这些信息能够帮助您更好地理解和执行该标准。