DB3304T 054－2020 有轨电车工程施工质量验收规范

DB3304T 054－2020《有轨电车工程施工质量验收规范》是浙江省嘉兴市为指导和规范有轨电车工程施工作业及质量验收而制定的地方标准。以下将对规范中一些关键条款进行深度解读。

1. 术语与定义

本部分明确了“有轨电车”、“轨道结构”等专业术语的含义，确保在后续条款中各方理解一致。例如，“轨道结构”是指支撑车辆运行并引导其方向的基础设施，包括但不限于钢轨、轨枕、道床等组成部分。

2. 基本规定

此章节强调了施工过程中应遵循的基本原则，如施工单位需具备相应资质；所有材料必须符合国家或行业标准，并提供产品合格证明文件；隐蔽工程应在覆盖前由监理单位验收合格后方可继续施工等。

3. 主要分项工程的质量要求

# 3.1 轨道工程

- 3.1.1 轨道铺设

- 要求轨道接头处的高低差不得大于2毫米。

- 相邻两根钢轨之间的水平偏差不得超过1毫米。

- 3.1.2 道岔安装

- 尖轨与基本轨之间的间隙不应超过0.8毫米。

- 在转换过程中，动作平稳无卡阻现象。

# 3.2 接触网工程

- 3.2.1 支柱基础

- 混凝土强度等级不低于C30。

- 基础顶面标高允许偏差±10毫米。

- 3.2.2 承力索安装

- 同组吊弦长度误差不大于±20毫米。

- 吊弦间距允许偏差±50毫米。

# 3.3 通信信号工程

- 3.3.1 光缆敷设

- 光缆弯曲半径不得小于光缆外径的15倍。

- 敷设时避免出现死弯或背扣情况。

- 3.3.2 信号设备安装

- 室内外设备间连接电缆绝缘电阻值不小于0.5兆欧。

- 设备接地电阻值不大于4欧姆。

4. 工程验收

本部分详细规定了验收程序和方法，包括预验收、初验和正式验收三个阶段。特别指出，在竣工验收之前，建设单位应当组织相关单位进行全面检查，确认各项指标均达到设计要求后才能进入下一环节。

以上仅为部分内容概述，具体条款还需结合实际项目情况查阅完整文本。希望这些信息能帮助您更好地理解和应用该标准。