DB13T 5367-2021 公路桥梁预应力自动张拉技术规程

《DB13/T 5367-2021公路桥梁预应力自动张拉技术规程》是河北省发布的关于公路桥梁预应力自动张拉施工的技术规范。以下对其中的重要条文进行详细解读：

1. 术语和定义：明确了预应力自动张拉系统、千斤顶、油泵等专业术语的概念，确保了行业内沟通的一致性。

2. 基本规定：强调了预应力施工前需要完成的设计图纸审核、设备校验及人员培训等工作。要求施工单位建立完善的质量管理体系，并制定详细的施工方案。

3. 材料与设备：

- 对用于预应力工程的钢材、锚具、夹片等原材料提出了具体的质量要求。

- 明确了自动张拉设备的技术性能指标，如压力表精度等级不低于1.0级，千斤顶额定吨位应为实际张拉力的1.2倍以上。

4. 施工准备：

- 强调了混凝土强度达到设计值75%以上方可进行穿束作业。

- 要求按照设计图纸准确布置孔道位置，并检查其平顺度。

5. 张拉程序：

- 规定了张拉顺序遵循“先中间后两边”的原则。

- 提出采用双控法控制张拉过程，即同时监测伸长量和应力值，两者偏差不得超过±6%。

- 在正式张拉之前需进行不少于三次的试张拉操作以验证设备状态。

6. 安全措施：

- 施工现场必须设置明显的警示标志。

- 操作人员须佩戴必要的防护装备，如安全帽、手套等。

- 配备应急救援设施，一旦发生异常情况能够迅速处置。

7. 验收标准：给出了预应力筋有效预应力值允许偏差范围为设计值的±5%，并且所有检测项目均合格才能视为合格工程。

8. 维护保养：定期对自动张拉设备进行清洁、润滑以及必要的维修保养工作，保证长期稳定运行。

通过上述内容可以看出，《DB13/T 5367-2021》不仅涵盖了从前期准备到后期维护整个流程中的关键环节，还特别注重了安全性与精确性的平衡，在实际应用中具有很强的操作指导意义。