DB35T 1936-2020 自动扶梯和自动人行道运行振动 测量和评价

福建省地方标准《自动扶梯和自动人行道运行振动测量和评价》（DB35/T 1936-2020）对自动扶梯和自动人行道在运行过程中的振动测量与评估进行了系统规范。以下从标准的重要条文出发，进行深入解读。

首先标准明确指出测量应在空载和满载两种工况下分别进行。这是基于实际使用场景的考量，因为设备在不同负载下的振动特性会有显著差异。例如，在空载情况下测量可以反映设备的基本性能和设计水平，而在满载时则能更真实地体现设备在实际运行中的稳定性和可靠性。

其次关于测量点的选择，标准规定应在驱动站、转向站以及中间支撑等关键位置设置测点。这是因为这些部位是整个设备中受力最复杂且最容易产生振动的地方。特别是驱动站，作为动力来源，其振动直接影响到整机的工作状态；而转向站和中间支撑则是保证梯级平稳过渡的关键环节，其振动情况直接关系到乘客的安全感和舒适度。

再者对于测量参数的要求，标准强调要同时记录振动位移、速度和加速度这三个物理量。振动位移能够直观反映结构变形的程度，速度则体现了动态响应的速度快慢，而加速度则是判断冲击力大小的重要指标。三者结合使用可以全面准确地描述设备的振动状况，并为后续分析提供可靠依据。

另外标准还特别提到测量过程中应当尽量减少外界干扰因素的影响。比如避免强电磁场干扰、防止温度变化过大导致材料膨胀收缩影响测试结果等。这要求操作人员具备较强的专业技能，在具体实施过程中需采取有效措施确保数据的真实性和准确性。

最后在评价方法上，标准采用了分级评定的方式。根据测得的数据与规定的限值对比，将设备的振动性能划分为优秀、良好、合格和不合格四个等级。这种分类有助于使用者快速了解设备当前的工作状态，并及时采取相应维护保养措施以延长使用寿命。

综上所述，《自动扶梯和自动人行道运行振动测量和评价》（DB35/T 1936-2020）通过科学合理的规范流程和技术手段，为行业内提供了统一的标准框架，不仅提高了检测工作的效率，也为保障公众出行安全奠定了坚实基础。