DB45T 2123-2020 高速公路联网电子不停车收费技术规范

摘要：本文件规定了高速公路联网电子不停车收费系统的总体架构、功能要求、性能指标、数据格式及接口规范。本文件适用于广西壮族自治区范围内高速公路电子不停车收费系统的规划、设计、建设和运营管理。
Title：Highway Networked Electronic Toll Collection Technical Specification
中国标准分类号：P46
国际标准分类号：03.220.20

DB45/T 2022123-2020《高速公路联网电子不停车收费技术规范》是广西壮族自治区发布的关于高速公路ETC系统的技术标准。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读：

1. **术语和定义**：标准明确了“电子不停车收费”、“车载单元”、“路侧单元”等核心概念，为后续内容奠定了基础。例如，“电子不停车收费”是指通过车载单元与路侧单元之间的无线通信实现车辆通行费自动扣缴的过程。

2. **系统架构**：规定了ETC系统的整体结构，包括中心管理系统、收费站系统、车道控制系统以及车载设备。其中，中心管理系统负责整个网络的运行管理，而车道控制系统则直接参与车辆的收费处理。

3. **功能要求**：

- **交易流程**：详细描述了从车辆进入检测区域到完成交易离开的全过程，强调了交易的成功率应达到98%以上。

- **数据安全**：提出了对交易数据加密存储的要求，并确保数据传输过程中的安全性。

- **兼容性**：要求系统能够支持多种类型的IC卡及非接触式智能卡，并且具备与其他省份或国家类似系统的互操作能力。

4. **性能指标**：

- **响应时间**：规定了从用户发起请求到收到反馈的时间不得超过2秒。

- **可靠性**：系统平均无故障工作时间（MTBF）不得低于1000小时。

- **环境适应性**：需在温度范围-20℃至+60℃内正常运作，并能抵御一定的湿度变化。

5. **安装与调试**：给出了具体的操作指南，比如如何正确地安装路侧天线、调整灵敏度等，同时指出所有设备必须经过严格的出厂检验才能投入使用。

6. **维护保养**：建议定期检查各部件的工作状态，及时更换老化零件，并记录每次维修情况以便追踪问题根源。

7. **测试方法**：提供了详细的测试项目列表及其执行步骤，包括但不限于电磁兼容性测试、电气特性测试等，以保证产品质量符合预期。

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