DB37T 4119—2020 柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液（AUS 32）　快速筛查技术规范

DB37/T 4119—2020《柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液（AUS 32）快速筛查技术规范》是一项山东省地方标准，旨在为柴油发动机尾气处理液（即车用尿素溶液）的快速筛查提供技术指导。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。

标准适用范围

本标准适用于以农业尿素和高纯度去离子水为主要原料生产的柴油发动机氮氧化物还原剂-尿素水溶液（AUS 32）的快速筛查。这一规定明确了标准的应用领域，确保了其在车用尿素溶液生产、运输及使用过程中的适用性。

技术要求

1. 外观与颜色：产品应为无色透明液体，无可见杂质。这一要求确保了产品的纯净度，避免因杂质影响SCR系统的工作效率。

2. 密度：20℃时，密度应在1.079g/cm³至1.099g/cm³之间。密度是衡量产品质量的重要指标之一，过低或过高都可能表明产品成分不达标。

3. 折光率：20℃时，折光率应在1.3465至1.3505范围内。折光率的变化可以反映溶液中尿素含量的变化，从而间接判断产品质量。

4. 电导率：20℃时，电导率应在8.0mS/cm至50.0mS/cm之间。电导率是检测溶液中离子浓度的一个重要参数，过高或过低都会对设备造成损害。

5. 尿素含量：质量分数应在31.0%至33.5%之间。这是车用尿素溶液的核心指标，直接影响到NOx的还原效率。

6. 金属阳离子含量：每种金属阳离子的含量均不应超过0.1mg/L。金属离子的存在会加速SCR催化剂的老化，降低其使用寿命。

7. 阴离子含量：每种阴离子的含量均不应超过1.0mg/L。阴离子同样会对SCR系统产生不利影响，需要严格控制。

8. 不溶物含量：每升溶液中不溶物含量不应超过20mg。不溶物可能会堵塞喷嘴，影响系统的正常运行。

9. 氨含量：质量分数不应超过0.3%。氨的存在会影响尿素溶液的分解效果，进而影响NOx的还原效率。

测试方法

标准中还规定了多种测试方法来验证上述各项指标是否符合要求。例如，使用折射仪测定折光率，采用电导率仪测量电导率等。这些方法的选择基于其精确性和操作简便性，能够有效保证检测结果的可靠性。

结论

DB37/T 4119—2020标准通过对车用尿素溶液多个关键指标的规定，为行业内提供了统一的质量评估标准。这不仅有助于提高产品质量，还能保障柴油发动机尾气处理系统的长期稳定运行，对于环境保护具有重要意义。企业和检测机构应当严格按照标准执行，确保市场上的车用尿素溶液符合相关要求。