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摘要:本文件规定了桩板式路基专项工程的施工质量要求、检验方法及验收标准。本文件适用于安徽省内采用桩板式结构的公路工程路基施工与验收。
Title:Code for Quality Inspection of Pile-Slab Foundation in Road Engineering
中国标准分类号:P56
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB34/T 3531-2019《桩板式路基专项工程质量检验标准》是安徽省地方性技术规范,主要用于指导和规范桩板式路基工程的施工质量检测与验收。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读。
1. 范围
本标准适用于安徽省内新建、改建及扩建公路工程中采用桩板式路基结构的设计、施工及质量检验评定。明确了适用范围为特定类型的路基结构形式,并强调了地域性特点。
2. 规范性引用文件
列出了多个相关的国家标准或行业标准作为参考依据。例如,《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)等。这些引用文件构成了整个标准体系的基础框架,确保了各部分之间的一致性和协调性。
3. 术语和定义
对“桩板式路基”、“预制桩”、“现浇混凝土板”等关键术语进行了明确界定。比如,“桩板式路基”是指由打入土体内的预制桩与顶部连接而成的整体结构形式,其目的是提高地基承载力并减少沉降量。
4. 基本要求
包括材料选用、施工工艺流程等方面的规定。特别强调原材料的质量控制,如水泥应符合GB175的要求;砂石料需满足JTGF40的规定。此外还规定了施工前准备工作必须到位,包括场地平整、测量放样等环节。
5. 施工质量检查项目及方法
# (1)预制桩制作
- 外观尺寸偏差:允许偏差范围为±5mm。
- 垂直度:每米长度内不得超过1%。
- 强度等级:达到设计值且不低于C30。
# (2)预制桩安装
- 轴线位置:允许偏差≤50mm。
- 倾斜度:不大于桩长的1%,且绝对值不超过100mm。
- 接头处理:确保牢固可靠,无松动现象。
# (3)现浇混凝土板
- 厚度:允许负偏差为-5mm。
- 表面平整度:每平方米范围内高低差不大于5mm。
- 抗压强度:不低于设计值。
6. 验收程序
规定了分项工程完工后如何组织验收小组进行现场核查,并形成书面记录存档备查。同时要求施工单位提交完整的竣工资料包,包括但不限于施工日志、试验报告单据等。
7. 安全生产管理措施
提出了在实施过程中需要注意的安全事项,比如佩戴个人防护装备、设置警示标志牌等。同时也提醒操作人员要熟悉机械设备性能参数,严格按照说明书作业以避免事故发生。
总结
DB34/T 3531-2019为安徽省内从事桩板式路基建设的专业人士提供了一套科学合理的质量管控方案。通过严格执行上述各项指标,可以有效保证最终产品的安全性与耐久性,促进交通基础设施建设事业健康发展。