DB45T 1976.2-2019 左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第2部分：桂江

《DB45/T 1976.2-2019 左江、桂江、都柳江—融江过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第2部分：桂江》是广西地方标准，用于规范桂江过闸运输船舶的设计与建造。以下是对该标准中重要条文的详细解读：

主尺度系列

标准中明确了不同吨位等级下船舶的主要尺度参数，包括船长、船宽和吃水深度等。例如，对于300吨级船舶，其推荐的船长为45米，船宽为8米，设计吃水深度为1.2米。这些尺寸的选择综合考虑了航道条件、通航设施及经济性等因素。

船舶结构要求

在结构强度方面，标准规定了船体材料应选用具有良好耐久性和抗腐蚀性的钢材，并且焊接质量需达到特定标准。此外，还对船底板厚度、肋板间距以及甲板结构强度做出了具体要求，确保船舶能够承受长时间航行中的各种载荷。

动力系统配置

针对动力装置的选择，标准建议采用高效节能的柴油机作为主要动力来源，并且对发动机功率与船舶吨位之间的匹配关系进行了指导。同时强调了废气排放控制措施，要求所有新造船舶必须符合国家环保法规的要求。

安全设备配备

为了保障航行安全，标准特别强调了救生设备、消防器材以及导航仪器等必要设施的安装位置和数量。比如每艘船至少配备两台独立工作的无线电通信设备，并且在驾驶室内设置清晰可见的紧急疏散指示标志。

检验与验收程序

最后，在船舶建造完成后还需按照本标准执行严格的检验流程，包括外观检查、性能测试等多个环节。只有通过了所有项目的检测才能获得出厂许可证书，准予投入实际运营使用。

以上内容涵盖了该标准的核心要点，希望能帮助相关从业者更好地理解和应用此规范。