DB11T 1707-2019 有轨电车工程设计规范

《DB11/T 1707-2019有轨电车工程设计规范》是北京市地方标准，于2019年发布并实施。该规范对有轨电车工程的设计原则、技术要求、设施配置等方面进行了详细规定，旨在保障有轨电车系统的安全性和可靠性。

其中重要条文包括：

第5.1.1条：线路平面设计应符合城市总体规划，线路走向应尽量顺直，减少曲线数量和半径。这一条强调了线路规划要与城市发展相协调，通过直线化设计降低列车运行阻力，提高运营效率。

第6.2.3条：车站站台长度不应小于列车编组长度，并应设置无障碍设施。此条规定确保车站具备足够的空间容纳列车停靠及乘客上下车，同时关注特殊人群需求，体现人文关怀。

第8.4.2条：接触网系统应采用柔性悬挂方式，在交叉路口等特殊地段可采用刚性悬挂。根据这段内容，设计时需综合考虑不同路段的具体情况选择合适的接触网形式，以满足供电需求并保证行车安全。

第9.3.1条：信号系统应具备列车自动监控、自动防护等功能。这表明现代有轨电车必须配备先进的信号控制设备，实现智能化调度管理，提升整体服务水平。

以上只是部分关键条款的简要分析，实际应用中还需结合具体项目特点深入研究其他相关内容。