DB13T 2951-2019 高速公路路基加宽变形剖面沉降管、沉降杯观测技术规程

DB13/T 2951-2019《高速公路路基加宽变形剖面沉降管、沉降杯观测技术规程》是河北省发布的关于高速公路路基加宽工程中沉降观测的技术规范。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读：

4.1.1 沉降管和沉降杯的选择

沉降管和沉降杯应根据路基加宽工程的具体情况选择，包括但不限于加宽宽度、地基条件、填料类型等因素。沉降管的内径不宜小于50mm，沉降杯的直径不宜小于150mm。这一要求确保了观测设备能够准确捕捉到路基加宽过程中产生的细微变形。

5.1.1 观测点布设

观测点应在路基两侧对称布置，每侧不少于3个观测断面，每个断面设置不少于3个观测点。观测点距路基边缘的距离宜为1m、2m、3m。这样的布点方式可以全面反映路基加宽后不同位置的沉降变化情况。

6.1.1 观测频率

在路基填筑期间，每日观测不少于一次；雨后应增加观测次数。路基填筑完成后至竣工验收前，每月观测不少于两次；竣工验收后至稳定期结束，每月观测不少于一次。这种频率安排有助于及时发现并处理可能出现的问题。

7.2.1 数据处理与分析

观测数据应采用专业软件进行整理和分析，绘制沉降曲线图。当相邻两次观测的沉降量超过2mm时，应立即查明原因并采取相应措施。此外，还应对沉降速率进行监控，当沉降速率连续两周大于4mm/月时，需加强监测力度。

这些条款构成了DB13/T 2951-2019的核心内容，对于保障高速公路路基加宽工程的质量具有重要意义。通过严格按照标准执行，可以有效预防因沉降不均导致的安全隐患。