TSMHTA 005-2024 建筑垃圾再生稳定土道路基层应用技术标准

TSMHTA 005-2024《建筑垃圾再生稳定土道路基层应用技术标准》的发布为建筑垃圾资源化利用提供了重要的技术支持。本文将聚焦于新旧版本中关于建筑垃圾再生材料掺量要求的变化，进行深入分析。

在旧版标准中，对于建筑垃圾再生材料的掺量没有明确具体的数值限制，仅提出了“应根据工程实际情况合理确定”的原则性指导。而在新版标准中，则明确规定了建筑垃圾再生材料的最大掺量不得超过30%，并且要求再生材料需经过严格的质量检测，确保其物理力学性能满足相关要求。

这一变化的意义在于提高了建筑垃圾再生材料使用的规范性和安全性。通过设定明确的掺量上限，可以有效防止因掺量过高而导致的道路基层强度不足、耐久性差等问题。同时，强调质量检测环节，有助于保证再生材料的质量稳定性，从而提升道路工程的整体质量和使用寿命。

例如，在某城市快速路改造项目中，设计单位严格按照TSMHTA 005-2024的要求，将建筑垃圾再生材料掺量控制在28%以内，并对每批进场材料进行了详细的试验检测。结果表明，经过处理后的再生材料完全符合规范要求，不仅降低了工程成本，还实现了良好的经济效益和社会效益。

总之，新版标准对建筑垃圾再生材料掺量的具体规定，是建筑垃圾资源化利用的重要进步，为推动绿色交通建设提供了有力的技术保障。在实际应用过程中，各方应严格执行相关规定，确保建筑垃圾再生材料的安全高效利用。