DB11 238-2016 车用汽油

DB11 238-2016是北京市地方标准，规定了车用汽油的技术要求和试验方法。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读。

1. 硫含量：标准规定车用汽油的硫含量不得超过10mg/kg。这一指标是为了减少尾气排放中的二氧化硫，从而降低对大气环境的影响。低硫汽油能够显著减少汽车尾气中有害物质的排放，有助于改善空气质量。

2. 芳烃含量：车用汽油中芳烃含量应不超过40%（体积分数）。芳烃虽然具有较高的抗爆性能，但其燃烧后会产生较多的污染物。限制芳烃含量可以有效减少尾气中未完全燃烧碳氢化合物及其它有害物质的排放，有利于环境保护。

3. 苯含量：苯含量不得超过1%（体积分数）。苯是一种已知的致癌物，在车用汽油中严格控制苯含量不仅是为了保护驾驶员健康，也是为了减少对周围环境的潜在危害。

4. 烯烃含量：烯烃含量不应超过25%（体积分数）。烯烃在发动机高温条件下容易形成胶质沉积物，影响发动机正常工作，并可能增加颗粒物排放。限制烯烃含量有助于保持发动机清洁并减少颗粒物排放。

5. 锰含量：车用汽油中不得人为加入含锰添加剂。添加含锰化合物可能会导致火花塞积碳增多、氧传感器中毒等问题，进而影响车辆性能和使用寿命。

6. 铁含量：铁含量不得超过0.01g/L。过高的铁含量可能导致发动机内部零件腐蚀或磨损加剧，因此需要加以控制。

7. 密度：车用汽油的密度应在720至775kg/m³之间。适当的密度范围可以保证发动机的最佳运行状态，同时也有利于储存和运输过程的安全性。

8. 馏程：50%蒸发温度不得超过120℃。这一参数反映了燃料从液态转变为气态的速度，对于确保发动机快速启动和平稳运转至关重要。

以上这些条款共同构成了DB11 238-2016标准的核心内容，旨在通过严格的指标设定来提升车用汽油质量，促进节能减排，保护生态环境。