DB11 239-2016 车用柴油

摘要：本文件规定了车用柴油的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于北京市内销售和使用的车用柴油，旨在提高燃油质量和减少车辆尾气排放对环境的影响。
Title：Specification for Automotive Diesel Oil
中国标准分类号：CC 30
国际标准分类号：75.160.20

DB11/T 239-2016《车用柴油》是北京市地方标准，该标准对车用柴油的质量要求和试验方法进行了详细规定。以下将从几个关键方面对标准的重要条文进行解读。

一、适用范围

本标准适用于压燃式发动机燃料车用柴油的生产和检验。它明确了标准的适用对象，即用于压燃式发动机的柴油燃料。

二、技术要求

1. 外观：应为无色至淡黄色透明液体，无肉眼可见杂质。这一要求确保了柴油的纯净度，防止杂质影响发动机正常工作。

2. 密度：20℃时密度应在790kg/m³至845kg/m³之间。密度直接影响柴油的燃烧性能和能量密度，合理范围可以保证发动机的最佳运行状态。

3. 硫含量：不大于10mg/kg。硫含量限制严格，旨在减少尾气排放中的有害物质，保护环境。

4. 总污染物含量：不大于24mg/kg。总污染物含量过高会堵塞燃油系统，影响发动机寿命。

5. 运动黏度：20℃时运动黏度应在1.8mm²/s至9.0mm²/s之间。适当的黏度有助于润滑和雾化喷射。

6. 闪点（闭口）：不低于55℃。闪点是衡量柴油安全性的重要指标，高闪点可降低火灾风险。

三、试验方法

对于上述各项指标，标准中都规定了具体的检测方法。例如，硫含量采用X射线荧光光谱法测定，总污染物含量通过过滤膜称重法测定等。这些方法的选择确保了检测结果的准确性和可靠性。

四、检验规则

包括取样、判定规则等内容。规定了样品采集的数量、位置以及如何根据检测结果判断产品是否合格。这对于保证产品质量的一致性至关重要。

五、标志、包装、运输、贮存

要求在产品包装上标明产品名称、生产日期、执行标准号等信息，并且在运输过程中避免混入其他物质，储存时要注意防潮防晒。

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