资源简介
摘要:本文件规定了在役索道驱动轮轴超声波检测的术语和定义、检测条件、检测方法、缺陷评定与质量分级、检测报告等内容。本文件适用于客运架空索道驱动轮轴的超声波检测,其他类型索道可参照执行。
Title:Ultrasonic Testing Procedure for In-service Cable Car Driving Wheel Shafts - DB34T 1974-2018
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:19.100
封面预览
拓展解读
DB34/T 1974-2018《在役索道驱动轮轴超声波检测规程》是一项针对索道驱动轮轴在役检测的重要技术规范。以下是对该标准中一些关键条文的详细解读:
检测范围与适用对象
标准明确指出,该规程适用于额定速度不超过6米/秒、钢丝绳直径不超过56毫米的单线循环脱挂抱索器索道驱动轮轴的超声波检测。这一规定确保了检测方法适用于大多数常见的客运索道设备。
检测前准备
规程要求在检测前,操作人员需对被检设备进行全面检查,包括但不限于设备运行状态、润滑情况以及是否存在明显的机械损伤。此外,还应确认检测仪器的工作状态良好,并正确设置参数以适应具体检测需求。
检测方法
规程详细描述了使用脉冲反射法进行超声波检测的具体步骤。首先,选择合适的探头并调整至最佳工作角度;其次,在被检表面上涂抹耦合剂以减少信号衰减;最后,沿预定路线移动探头,记录下所有异常回波的位置和幅度。
缺陷评定
对于发现的任何缺陷,规程提供了详细的评定标准。根据缺陷的深度、长度及位置等因素将其分为不同等级。特别强调的是,当缺陷达到或超过某一临界值时,必须立即采取措施进行修复或更换部件,以保障设备安全运行。
报告编写
完成检测后,需要编制完整的检测报告。报告内容至少应包含检测日期、天气状况、使用的设备型号、检测结果概要、发现的主要问题及其处理建议等信息。同时,还应该附上必要的图表和照片作为辅助说明。
通过以上几个方面的解读可以看出,《在役索道驱动轮轴超声波检测规程》不仅为从事相关工作的技术人员提供了科学合理的指导原则,也为确保索道系统的长期稳定运行奠定了坚实的基础。