TB 10080-2002铁路电力牵引变电所所用电系统设计规范

《TB 10080-2002铁路电力牵引变电所所用电系统设计规范》是中国铁路行业的重要技术标准之一，主要用于指导铁路电力牵引变电所的所用电系统设计工作。该规范由中华人民共和国铁道部发布，自2002年起实施，为铁路电力系统的建设、运行和维护提供了科学依据和技术保障。

铁路电力牵引变电所是铁路运输系统中的关键设施，承担着将高压交流电转换为适合电力机车使用的电压等级的任务。而所用电系统则是保证变电所内部设备正常运行的基础，包括照明、控制、通信、检修等各类用电需求。因此，所用电系统的设计必须符合安全、可靠、经济、适用的原则。

《TB 10080-2002》规范涵盖了所用电系统的各个方面，包括电源配置、配电方式、设备选择、保护措施、接地要求以及节能等方面的内容。规范强调了电源的双重供电或备用电源的重要性，以确保在主电源故障时，所用电系统仍能维持基本功能，保障变电所的安全运行。

在电源配置方面，规范要求所用电系统应具备独立于牵引供电系统的电源，通常采用两路独立的低压电源，分别来自不同的变电站或线路。同时，对于重要变电所，还应设置应急电源，如柴油发电机或蓄电池组，以应对突发情况。

配电方式上，《TB 10080-2002》推荐采用放射式或树干式配电结构，根据变电所的规模和用电负荷合理选择。对于高负荷区域，应采用分区供电的方式，提高供电的稳定性和灵活性。同时，规范还对配电线路的敷设方式、导线选择及电气连接提出了具体要求。

在设备选择方面，规范要求所用电系统中的变压器、开关设备、继电保护装置等应选用性能可靠、技术先进的产品，并符合相关国家标准和行业标准。此外，设备的安装位置、通风散热、防潮防尘等环境条件也需满足规范要求。

保护措施是所用电系统设计中的重要内容。规范明确了短路、过载、接地等故障的保护方式，并要求配置相应的继电保护装置和自动切换系统，以快速切除故障，防止事故扩大。同时，对保护装置的整定值、动作时间等参数也有详细规定。

接地要求方面，《TB 10080-2002》强调了电气设备和系统的安全接地，防止因漏电或雷击造成人身伤害和设备损坏。规范要求所有金属外壳、支架及电气设备均应可靠接地，并对接地电阻值有明确限制。

此外，规范还涉及所用电系统的节能设计，鼓励采用高效节能设备，优化配电方案，减少电能损耗，提升能源利用效率。同时，对电气设备的选型、布置和运行管理提出了环保和可持续发展的要求。

总体而言，《TB 10080-2002铁路电力牵引变电所所用电系统设计规范》是一部全面、实用的技术标准，为铁路电力牵引变电所的所用电系统设计提供了科学依据和操作指南。通过严格执行该规范，可以有效提升铁路电力系统的安全性和可靠性，保障铁路运输的稳定运行。