TB 10075-2000铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范

《TB 10075-2000铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范》是中国铁路行业的重要技术标准之一，旨在规范铁路电力牵引供电系统中隧道内接触网的设计与施工。该规范由中华人民共和国铁道部于2000年发布，适用于新建和改建的铁路工程，特别是在隧道内部设置接触网时提供了详细的技术要求和设计依据。

接触网是铁路电气化系统中的关键组成部分，负责将电能从牵引变电所传输到电力机车或动车组，确保列车正常运行。在隧道内安装接触网具有特殊性，因为隧道结构复杂、空间有限，同时还要考虑通风、排水、防火等多方面因素。因此，《TB 10075-2000》对隧道内接触网的设计提出了具体而严格的要求。

该规范涵盖了接触网的布置方式、悬挂类型、支持结构、绝缘距离、材料选择、施工工艺以及安全防护等多个方面。例如，针对隧道内的接触网，规范规定了吊弦的布置间距、腕臂的安装位置以及定位器的角度要求，以确保接触线在列车运行过程中保持稳定且不发生偏移。此外，还对接触网与隧道壁之间的最小安全距离进行了明确规定，以防止因电气放电或机械碰撞而导致事故。

在材料选择方面，《TB 10075-2000》强调使用耐腐蚀、高强度、轻质且具有良好导电性能的材料，特别是对于长期处于潮湿环境中的隧道内部接触网设备，材料的防腐性能尤为重要。同时，规范还对接触网的接地系统提出了明确要求，确保在发生故障时能够迅速切断电源，保障人员和设备的安全。

除了技术内容，《TB 10075-2000》还注重与相关规范的协调统一，如与《TB 10063-1999铁路电力牵引供电设计规范》等其他铁路行业标准相互衔接，形成完整的铁路电力牵引供电设计体系。这种协调性有助于提高设计效率，减少重复劳动，保证不同专业之间的技术一致性。

此外，该规范还特别关注了施工过程中的质量控制与验收标准。在施工阶段，必须严格按照设计图纸和技术要求进行作业，确保每个环节符合规范要求。同时，规范明确了验收程序和检测方法，包括接触线高度、拉出值、张力等关键参数的测量方法，为后续的运行维护提供了可靠的数据支持。

总体而言，《TB 10075-2000铁路电力牵引供电隧道内接触网设计规范》是一部综合性强、实用性强的技术文件，对于提升铁路电气化工程的质量和安全性具有重要意义。它不仅为设计人员提供了明确的技术指导，也为施工单位和监理单位提供了可操作的依据，从而推动了我国铁路电力牵引供电系统的规范化和标准化发展。