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    地铁中压侧电流互感器变比选择的研究
    地铁供电系统中压侧电流互感器变比选择继电保护短路电流计算
    8 浏览2025-07-19 更新pdf0.64MB 共3页未评分
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    《地铁中压侧电流互感器变比选择的研究》是一篇探讨地铁供电系统中电流互感器(CT)变比选择问题的学术论文。该研究针对地铁系统中中压侧电流互感器的选型与配置进行了深入分析,旨在提高地铁供电系统的运行效率和安全性。

    地铁作为现代城市交通的重要组成部分,其供电系统的稳定性和可靠性至关重要。在地铁供电系统中,中压侧通常指的是10kV或35kV电压等级的配电系统,而电流互感器在此系统中起到关键作用。通过电流互感器,可以将高电压、大电流转换为低电压、小电流,从而为保护装置、计量设备和监控系统提供安全、准确的数据。

    电流互感器的变比是其核心参数之一,直接影响到测量精度、保护动作的准确性以及系统的稳定性。因此,合理选择电流互感器的变比对于地铁供电系统的正常运行具有重要意义。本文围绕这一问题展开研究,提出了科学、合理的变比选择方法。

    论文首先介绍了地铁供电系统的基本结构和工作原理,分析了中压侧电流互感器的应用场景及其重要性。接着,对电流互感器的变比选择原则进行了详细阐述,包括根据负载电流、短路电流、保护灵敏度等因素进行综合考虑。同时,文章还讨论了不同变比设置对系统性能的影响,指出过大的变比可能导致测量误差增大,而过小的变比则可能影响保护装置的动作可靠性。

    在研究方法方面,论文采用了理论分析与实际案例相结合的方式。通过对地铁供电系统中典型线路的仿真计算,验证了不同变比设置下的系统响应情况。此外,作者还结合工程实践中的经验数据,总结出一套适用于地铁中压侧电流互感器变比选择的参考标准。

    论文进一步探讨了电流互感器变比选择过程中可能遇到的技术难点和解决方案。例如,在地铁供电系统中,由于列车频繁启停和负载波动较大,电流互感器需要具备较高的动态响应能力。为此,作者提出了一种基于负载变化趋势的自适应变比调整策略,以提升系统的整体性能。

    此外,文章还强调了电流互感器的选型应符合相关国家标准和行业规范。例如,GB/T 16836-2016《电流互感器》等标准对电流互感器的精度等级、额定容量、绝缘水平等提出了具体要求。论文建议在实际应用中,应严格按照这些标准进行选型和安装,以确保系统的安全性和可靠性。

    在实际应用层面,论文通过多个地铁项目的案例分析,展示了不同变比设置下的运行效果。结果显示,合理选择变比不仅可以提高测量精度,还能有效减少保护误动和拒动的发生概率,从而提升整个供电系统的运行效率。

    最后,论文总结了研究的主要成果,并对未来的研究方向进行了展望。作者认为,随着地铁网络的不断扩展和智能化水平的提升,电流互感器的变比选择将面临更多复杂工况和更高要求。因此,未来的研究应更加注重数据分析、智能算法的应用以及多参数协同优化等方面。

    综上所述,《地铁中压侧电流互感器变比选择的研究》是一篇具有较高实用价值和理论深度的论文。它不仅为地铁供电系统的设计和运维提供了科学依据,也为相关领域的研究者和工程技术人员提供了宝贵的参考。

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