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《连云港港30万吨级航道一期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术》是一篇关于港口工程建设中关键技术应用的研究论文。该论文详细介绍了在连云港港30万吨级航道一期工程中,针对围堤抛石爆破挤淤合拢段所采用的爆破施工技术,为类似工程提供了重要的参考和借鉴。
连云港港作为我国东部沿海的重要港口之一,其30万吨级航道的建设对于提升港口吞吐能力、促进区域经济发展具有重要意义。在航道建设过程中,围堤工程是确保航道稳定性和安全性的关键环节。而围堤施工中,尤其是在软土地基上进行抛石爆破挤淤作业时,面临着复杂的地质条件和技术挑战。
本文针对围堤抛石爆破挤淤合拢段的施工过程进行了系统分析,重点探讨了爆破参数的选择、爆破效果的评估以及施工过程中的安全管理措施。通过对爆破振动、飞石控制、爆破冲击波影响等方面的深入研究,提出了合理的爆破方案,有效保证了施工的安全性和效率。
论文中提到,在软土地基条件下进行抛石爆破挤淤作业时,需要考虑土层的物理力学性质、地下水位变化以及周围环境的影响。通过合理的爆破设计和施工组织,能够有效提高挤淤效果,减少对周边环境的干扰,同时降低施工成本。
此外,该论文还强调了施工过程中对环境保护的重要性。在爆破作业中,采取了一系列环保措施,如设置防护屏障、控制爆破规模、及时清理爆破废弃物等,以最大限度地减少对海洋生态环境的影响。这些措施不仅符合国家相关环保法规的要求,也为今后类似工程的实施提供了宝贵的经验。
在技术实施方面,论文详细描述了爆破施工的具体步骤,包括钻孔布置、装药量计算、起爆网络设计等。通过对不同爆破参数的对比试验,确定了最优的爆破方案,确保了施工质量与进度。同时,论文还结合实际施工数据,对爆破效果进行了定量分析,验证了所选方案的科学性和可行性。
在施工管理方面,论文提出了一套完整的管理体系,涵盖了人员培训、设备维护、现场监控等多个方面。通过建立完善的管理制度,提高了施工团队的专业水平和应变能力,为工程的顺利推进提供了有力保障。
该论文的研究成果不仅为连云港港30万吨级航道一期工程的建设提供了理论支持和技术指导,也为其他类似港口工程的爆破施工提供了可复制的经验。随着我国港口建设的不断发展,如何在复杂地质条件下高效、安全地完成围堤施工,成为行业关注的重点问题。
综上所述,《连云港港30万吨级航道一期工程围堤抛石爆破挤淤合拢段爆破施工技术》这篇论文在理论研究和实际应用方面都具有重要的价值。它不仅展示了现代爆破技术在港口建设中的应用潜力,也为今后相关领域的研究和实践提供了有益的参考。
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