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《基于双色PLIF的推进剂燃烧场定量测温方法》是一篇关于推进剂燃烧场温度测量技术的研究论文。该论文针对传统测温方法在高温、高压环境下精度不足的问题,提出了一种基于双色激光诱导荧光(PLIF)的新型测温方法。这种方法能够实现对推进剂燃烧过程中温度分布的高精度、实时测量,为推进系统的设计与优化提供了重要的技术支持。
在航天和航空领域,推进剂燃烧过程的温度分布是影响发动机性能和安全性的关键因素。传统的测温方法如热电偶、红外测温等存在诸多局限性,例如热电偶容易受到环境干扰,且难以实现空间分辨;红外测温则受燃烧产物发射率变化的影响较大,测量结果不够准确。因此,研究一种更精确、更可靠的测温方法具有重要意义。
双色PLIF技术是一种利用激光诱导荧光原理进行温度测量的方法。该方法通过选择两种不同波长的激光激发燃烧产物中的特定分子,根据荧光强度的变化来推算温度分布。由于不同温度下荧光强度的比例关系是已知的,因此可以通过测量两种荧光信号的比值来计算温度值。这种方法不仅具有较高的空间分辨率,还能够在复杂的燃烧环境中保持较好的稳定性。
论文中详细介绍了双色PLIF测温系统的组成及其工作原理。系统主要包括高功率激光器、光学探测装置、数据采集与处理模块等部分。激光器发出的两束特定波长的激光被聚焦到燃烧区域,激发其中的燃料分子或燃烧产物,产生荧光信号。探测装置将这些荧光信号转换为电信号,并通过数据处理算法计算出温度分布。
为了验证该方法的可行性,论文中设计了多个实验方案,包括不同燃烧条件下的对比实验以及与其他测温方法的比较实验。实验结果表明,双色PLIF测温方法在高温、高压条件下表现出良好的测量精度和稳定性,能够有效捕捉燃烧场中的温度梯度变化,为推进剂燃烧过程的深入研究提供了可靠的数据支持。
此外,论文还探讨了双色PLIF测温方法的应用前景。随着航空航天技术的发展,对推进系统性能的要求越来越高,而燃烧场温度的精确测量是提高推进效率和安全性的重要手段。双色PLIF技术不仅可以用于液体火箭发动机的燃烧分析,还可以扩展到固体推进剂、混合推进剂等其他类型的推进系统中。
尽管双色PLIF测温方法具有诸多优势,但其应用仍面临一些挑战。例如,激光器的稳定性、荧光信号的信噪比、燃烧产物的化学成分变化等因素都可能影响测量结果的准确性。因此,未来的研究需要进一步优化系统设计,提高测量精度,并探索适用于不同推进剂类型的通用模型。
总体而言,《基于双色PLIF的推进剂燃烧场定量测温方法》这篇论文为推进剂燃烧场温度测量提供了一种创新性的解决方案。该方法不仅提高了测温的精度和可靠性,也为推进系统的设计与优化提供了新的思路和技术支持。随着相关技术的不断发展,双色PLIF测温方法有望在未来的航天和航空领域发挥更加重要的作用。
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