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资源简介
《轨道不平顺波长和幅值对高速动车组动力学性能的影响分析》是一篇研究高速铁路轨道不平顺对动车组运行稳定性影响的论文。文章通过建立动力学模型，分析不同波长和幅值的轨道不平顺对车辆振动、轮轨接触力及乘坐舒适性的影响。研究结果表明，短波不平顺主要影响轮轨接触力和轮对横向运动，而长波不平顺则对车辆平稳性和舒适性产生显著影响。该研究为优化轨道维护策略和提升高速列车运行安全性提供了理论依据。
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