级配碎石基层在广西地区旧水泥路面碎石化加铺中的应用研究

《级配碎石基层在广西地区旧水泥路面碎石化加铺中的应用研究》是一篇关于道路工程领域的学术论文，主要探讨了在广西地区旧水泥混凝土路面改造过程中，如何利用级配碎石作为基层材料进行碎石化加铺的技术应用。该论文针对广西地区的地质条件、气候特点以及交通负荷情况，提出了适合当地环境的路面结构设计方案，并通过实验和实际工程案例验证了级配碎石基层在提升路面性能方面的有效性。

广西地处中国南部，属于亚热带季风气候，雨量充沛，气温较高，同时地势复杂，多山地丘陵，这对道路建设提出了较高的要求。传统的旧水泥混凝土路面在长期使用后容易出现裂缝、板角断裂等问题，导致路面结构稳定性下降，影响行车安全和使用寿命。因此，对旧水泥路面进行翻新改造成为必要措施。而碎石化加铺技术作为一种新型的路面修复方法，能够有效解决这些问题。

在该论文中，作者首先介绍了碎石化加铺的基本原理和技术流程，包括对旧水泥路面的破碎处理、级配碎石基层的铺设以及沥青混凝土面层的摊铺等步骤。通过对不同级配碎石材料的性能分析，确定了适合广西地区使用的最佳级配比例，以确保基层具有良好的承载能力和排水性能。

此外，论文还结合广西地区的实际工程案例，对级配碎石基层的应用效果进行了详细分析。结果表明，采用级配碎石基层不仅能够提高路面的整体强度和耐久性，还能有效减少反射裂缝的发生，延长路面的使用寿命。同时，由于级配碎石材料来源广泛，成本相对较低，具有较强的经济性和实用性。

在研究方法上，论文采用了理论分析与试验研究相结合的方式。一方面，通过力学模型计算，分析了级配碎石基层在不同荷载条件下的应力分布和变形特性；另一方面，通过室内试验和现场测试，对级配碎石的压实度、抗压强度、渗透系数等关键指标进行了测定，为实际施工提供了科学依据。

论文还特别关注了广西地区特殊的地理和气候条件对级配碎石基层的影响。例如，在雨季时，雨水容易渗入基层，影响其稳定性。为此，论文提出了一系列优化措施，如增加排水层、改善基层材料的密实度等，以提高基层的抗水损害能力。

总的来说，《级配碎石基层在广西地区旧水泥路面碎石化加铺中的应用研究》是一篇具有较强实用价值的学术论文，不仅为广西地区的道路改造提供了新的技术思路，也为其他类似地质和气候条件的地区提供了可借鉴的经验。该研究对于推动我国公路建设技术的发展，提高道路工程质量，具有重要的现实意义。