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《潮汐地区有底钢吊箱围堰承台施工技术》是一篇探讨在潮汐频繁、水位变化较大的沿海或河口地区进行桥梁基础施工的技术论文。该论文针对传统施工方法在潮汐区域应用时存在的局限性,提出了一种适用于此类环境的新型施工技术——有底钢吊箱围堰承台施工技术。该技术能够有效应对潮汐变化带来的水位波动问题,提高施工效率和工程质量。
本文首先分析了潮汐地区施工的特点与挑战。由于潮汐作用,水位在一天内会有明显的涨落,这对承台施工造成较大影响。传统的围堰方式难以适应这种动态变化,容易导致施工过程中出现渗水、结构不稳定等问题。此外,潮汐地区的水流速度较快,对施工设备和人员的安全也构成威胁。因此,需要一种更加稳定、适应性强的施工方案。
为了克服上述问题,作者提出了“有底钢吊箱围堰”这一创新性结构。该结构由高强度钢材制成,具备良好的抗压和抗渗性能。其底部设有密封装置,能够有效防止水流侵入,为承台施工提供一个相对干燥、稳定的作业环境。同时,钢吊箱具有可拆卸和重复使用的特点,降低了施工成本,提高了资源利用率。
在具体施工过程中,该技术主要分为以下几个步骤:首先,通过定位测量确定承台的位置,并在水下设置钢吊箱的基础支撑结构;其次,将钢吊箱吊装至指定位置并固定,形成封闭的施工空间;随后,利用抽水设备将围堰内的水抽出,创造干作业条件;最后,在干燥环境下进行混凝土浇筑等后续工序。整个过程操作简便,安全性高,大大减少了因潮汐变化带来的施工风险。
该论文还详细介绍了有底钢吊箱围堰的结构设计要点。例如,钢吊箱的尺寸应根据承台大小和潮汐水位变化范围进行合理设计,确保其在不同水位条件下都能保持稳定。同时,吊箱的连接部位需采用高强度焊接工艺,以增强整体结构的稳定性。此外,为了防止腐蚀,钢吊箱表面还需进行防腐处理,延长使用寿命。
在实际工程应用中,该技术已取得显著成效。多个沿海桥梁项目成功应用了这一技术,不仅缩短了施工周期,还提升了施工质量。特别是在台风频发的地区,该技术表现出良好的抗风浪能力,保障了施工安全。此外,由于钢吊箱可多次使用,大幅降低了材料浪费和环境污染,符合绿色施工的理念。
论文还对比分析了有底钢吊箱围堰与其他围堰方式的优劣。例如,与传统的土石围堰相比,钢吊箱围堰具有更高的强度和更短的施工时间;与无底围堰相比,有底结构能更好地防止水流渗透,减少施工隐患。这些优势使得该技术在潮汐地区具有广泛的应用前景。
总体而言,《潮汐地区有底钢吊箱围堰承台施工技术》一文系统地阐述了该技术的原理、设计要点及施工流程,为类似工程提供了宝贵的参考。随着我国沿海基础设施建设的不断推进,该技术有望在更多工程项目中得到推广和应用,进一步推动桥梁施工技术的发展。
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