基于PID控制的交通边界控制方法
PID控制
交通边界控制
智能交通系统

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高速公路匝道收费站全域动态网络负载排队模型
高速公路
匝道收费站
动态网络负载

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基于递阶优化的城市区域路网交通控制
递阶优化
城市交通控制
区域路网

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考虑行程时间波动的干线信号协调控制鲁棒优化模型
干线信号协调控制
行程时间波动
鲁棒优化模型

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一种近距离错位交叉口的精细化交通信号控制方法
交通信号控制
错位交叉口
精细化控制

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交通信号管控辅助设计应用研究
交通信号控制
辅助设计
智能交通系统

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基于关键路口的动态子区划分
动态子区划分
关键路口
交通流优化

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基于号牌识别数据的交叉口信号配时参数优化
号牌识别
交叉口信号配时
交通流优化

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基于在线仿真的城市交通网络干线协同管控关键技术研究
在线仿真
城市交通网络
干线协同管控

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基于多维交通模型的地下环路交通组织研究
地下环路
交通组织
多维交通模型

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基于大数据与动态交通仿真的城市主干道交通改善研究
大数据
动态交通仿真
城市主干道

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基于智能网联技术的城市智慧交叉口研究综述
智能网联技术
城市智慧交叉口
交通流优化

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基于村民出行特征分析的安置区交通规划设计
村民出行特征
安置区规划
交通设计

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基于模糊控制的城市道路交通区域协调控制研究与设计
模糊控制
城市交通
区域协调控制

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基于车辆行驶轨迹的紧凑型平面交叉口设计方法
车辆轨迹
交叉口设计
平面交叉口

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