JTST 148-2020 水运工程土工合成材料应用技术规范

摘要：本文件规定了水运工程中土工合成材料的术语和定义、材料选择、设计原则、施工技术要求及质量检验方法。本文件适用于水运工程中涉及土工合成材料的设计、施工和验收。
Title：Technical Specification for Application of Geosynthetics in Waterway Engineering
中国标准分类号：P61
国际标准分类号：93.020

JTST 148-2020 水运工程土工合成材料应用技术规范

JTST 148-2020 水运工程土工合成材料应用技术规范是中国交通运输行业的一项重要标准，旨在为水运工程中土工合成材料的应用提供科学、系统的指导。这项规范不仅涵盖了材料的选择、设计、施工及质量控制等环节，还强调了环境保护和可持续发展的理念。通过这一规范的实施，可以有效提升水运工程的质量与安全性。

土工合成材料的应用领域

土工合成材料在水运工程中的应用十分广泛，主要包括以下几个方面：

• 防渗系统：如采用复合土工膜防止水体渗透，保护堤坝结构。
• 加固工程：利用土工格栅增强地基承载力，减少沉降风险。
• 排水系统：通过铺设土工布实现地下水的有效导排。
• 防护功能：例如使用土工网垫防止坡面侵蚀。

这些应用不仅提高了工程的耐久性，还降低了维护成本。

规范的核心要求

根据JTST 148-2020的规定，土工合成材料的设计应充分考虑工程环境条件，如气候、地质和水文特征。此外，规范还对材料性能提出了严格要求，包括抗拉强度、延伸率、耐老化性和耐化学腐蚀性等指标。为了确保工程质量，施工过程中的每一步都需严格按照标准执行，例如材料进场前必须经过严格的检测，确保其符合设计要求。

实际案例分析

以某沿海港口扩建工程为例，该项目采用了符合JTST 148-2020标准的土工合成材料，用于码头护岸的防渗和加固。通过使用高性能复合土工膜，成功减少了海水渗漏现象，延长了码头使用寿命。同时，土工格栅的应用显著提升了地基的稳定性，使整个工程在极端天气条件下仍能保持良好状态。据统计，相比传统方法，该工程的建设成本降低了约15%，而使用寿命却延长了至少20年。

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