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    CB 1072.4-1988 船用柴油机装配工时定额 高速柴油机
    船用柴油机装配工时定额高速柴油机工时计算生产管理
    20 浏览2025-06-11 更新pdf0.25MB 未评分
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    摘要:本文件规定了船用高速柴油机装配过程中的工时定额计算方法及要求。本文件适用于船用高速柴油机的装配工时定额制定与管理。
    Title:Marine Diesel Engine Assembly Man-hour Quota - High-speed Diesel Engines
    中国标准分类号:J81
    国际标准分类号:25.040.30

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    CB 1072.4-1988 船用柴油机装配工时定额 高速柴油机
  • 拓展解读

    CB 1072.4-1988 船用柴油机装配工时定额 高速柴油机 常见问题解答

    什么是CB 1072.4-1988标准?

    CB 1072.4-1988是中国国家船舶行业标准,专门针对船用柴油机装配工时的定额制定。该标准适用于高速柴油机的装配工作,旨在规范装配流程并提供合理的工时参考。

    为什么需要CB 1072.4-1988标准?

    该标准的主要目的是统一船用柴油机装配工时的计算方法,提高生产效率,降低生产成本,同时为企业的成本核算和人力资源规划提供科学依据。

    哪些船舶适用CB 1072.4-1988标准?

    该标准适用于所有使用高速柴油机的船舶,包括但不限于运输船、军舰、渔船等。只要涉及高速柴油机的装配工作,都需要遵循此标准。

    高速柴油机装配工时定额如何计算?

    高速柴油机装配工时定额的计算基于以下因素:

    • 柴油机的类型和规格
    • 装配工艺的复杂程度
    • 操作人员的技术水平
    • 装配环境条件(如温度、湿度等)
    具体计算方法需参照CB 1072.4-1988中的详细规定。

    CB 1072.4-1988是否适用于所有类型的柴油机?

    不,该标准仅适用于高速柴油机。对于中速或低速柴油机,应参考其他相关标准进行工时定额的计算。

    如果实际装配工时超出定额怎么办?

    如果实际工时超出定额,企业应分析原因,可能的原因包括:

    • 操作人员技能不足
    • 设备故障或工具不足
    • 装配工艺设计不合理
    企业应及时调整工艺流程或加强员工培训,以减少不必要的工时浪费。

    CB 1072.4-1988标准是否需要定期更新?

    是的,随着技术进步和市场需求变化,标准需要定期修订以保持其适用性和先进性。企业应关注最新版本的标准要求。

    如何获取CB 1072.4-1988标准文件?

    可以通过中国国家标准化管理委员会(SAC)或相关行业协会获取该标准文件。部分标准也可能通过专业书店或在线平台购买。

    违反CB 1072.4-1988标准会有什么后果?

    违反该标准可能导致以下后果:

    • 生产效率下降
    • 产品质量不稳定
    • 企业成本增加
    • 不符合行业规范,影响市场竞争力
    因此,企业应严格遵守该标准。

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