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    CJT207-2005 无障碍低地板、低入口城市客车技术要求
    无障碍设计低地板客车城市公交技术标准CJT207-2005
    1085 浏览2025-10-12 更新pdf0.19MB 共7页未评分
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    《CJT207-2005 无障碍低地板、低入口城市客车技术要求》是中国制定的一项关于城市客车设计和制造的技术标准,旨在提升公共交通的无障碍服务水平,保障残疾人、老年人等特殊群体的出行便利。该标准由建设部于2005年发布,适用于城市公共汽车的设计、生产及检验。

    该标准规定了无障碍低地板、低入口城市客车的基本技术要求,包括车辆结构、安全性能、乘坐舒适性以及无障碍设施等方面。其中,低地板设计使得乘客无需登高即可进入车厢,特别适合轮椅使用者和其他行动不便的乘客。同时,低入口设计进一步降低了上下车的难度,提高了通行效率。

    在车辆结构方面,标准对车身高度、地板平整度、通道宽度等进行了明确规定,确保无障碍设施的有效性和实用性。此外,还要求车辆配备必要的无障碍设施,如轮椅固定装置、扶手、盲文标识等,以满足不同乘客的需求。

    在安全性能方面,标准强调了车辆在紧急情况下的安全性,包括防滑措施、紧急出口设置以及制动系统的可靠性。同时,对车辆的噪音、振动和排放也提出了相应的要求,以提升整体乘坐体验。

    《CJT207-2005》的实施对于推动城市公共交通的无障碍化具有重要意义,不仅提升了公共交通的服务质量,也为构建包容性社会提供了有力支持。随着社会对无障碍环境重视程度的不断提高,该标准在实际应用中不断得到完善和发展。

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    CJT207-2005 无障碍低地板、低入口城市客车技术要求
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